Busfahrerin schreibt Geschichte: Ein Meilenstein für die Branche

Itá: Ein bemerkenswertes Ereignis kennzeichnet die jüngste Entwicklung im öffentlichen Nahverkehr. Erstmals besetzt eine Frau die Position einer Busfahrerin bei einem bekannten Transportunternehmen.

Diese Einstellung symbolisiert nicht nur die Ausweitung beruflicher Möglichkeiten, sondern auch die fortschreitende Anerkennung von Kompetenz und Qualifikation über traditionelle Geschlechterrollen hinweg.

Ein TikTok-Video, das eine Frau zeigt, die in Itá einen Bus fährt, ging viral und sorgt für viel Aufregung in den sozialen Netzwerken.

Verpassen Sie keine Nachrichten mehr und folgen Sie unserem WhatsApp-Kanal

In den Kommentaren äußerten viele ihre volle Unterstützung, während andere, denen die Szene missfiel, Aussagen machten wie: “Frau am Steuer, ständige Gefahr“, was eine hitzige Debatte auslöste.

Doch die 24-jährige Lilian Cáceres ließ sich von der schlechten Stimmung nicht beeindrucken.

Sie sagte, sie sei seit ihrem 19. Lebensjahr hinter dem Lenkrad tätig, doch erst vor zwei Monaten habe sie offiziell als Fahrerin für die Linie 454 des Busunternehmens 3 de Febrero in Itá begonnen. Sie sei die erste Frau in dieser Position innerhalb der Firma.

„Ich habe es meinem Mann zu verdanken, der auch Busfahrer ist. Er hat es mir beigebracht und es hat mir angefangen, Spaß zu machen. Dann habe ich beschlossen, mich zu bewerben und wurde angenommen“, sagte sie stolz.

Obwohl es immer noch selten vorkommt, dass Frauen diese Rolle übernehmen, passte sie sich schnell den Gewohnheiten ihrer Kollegen an und ist nun Teil der Gruppe.

„Zuerst waren sie überrascht, aber ich habe es nie als schlechte Erfahrung erlebt, die einzige Frau zu sein“, sagte Cáceres weiter.

Die heftigsten Reaktionen kommen von den Passagieren. „Die Männer sagen nicht viel zu mir, nur, dass sie so etwas zum ersten Mal sehen. Aber die Frauen sind sehr glücklich, gratulieren mir, und wir werden sogar Freundinnen“, fügt sie lachend hinzu.

Wie alle anderen beginnt sie sehr früh. Manchmal muss sie Nachtschichten machen, am liebsten arbeitet sie jedoch bis 18:00 Uhr.

„Ich habe eine siebenjährige Tochter und bin gern mit ihr zusammen, wenn mein Mann noch arbeiten muss“, erklärte Cáceres.

Obwohl sie normalerweise keine Angst hat, räumt sie ein, dass es am Wochenende etwas gefährlicher sein kann. Deshalb begleitet sie ihr Mann an diesen Tagen.

Was sie überraschte, war die Zuneigung der Passagiere

„Ich habe dies oft bei älteren Leuten registriert. Sie sagen mir, dass sie lieber auf meinen Bus warten, weil ich beim Anhalten und beim Ein- oder Aussteigen der Leute vorsichtiger bin“, sagte sie.

Auf die Frage, ob eine schwangere Frau weiterhin fahren könne, räumte Firmenchef Claudio Arias ein, diese Möglichkeit sei nie in Betracht gezogen worden. „Wir werden uns mit dem Arbeitsministerium beraten, denn dies ist das erste Mal, dass wir eine Fahrerin haben“, sagte er.

Sie sind vorsichtiger

Auch die Caminera reagierte auf die Debatte.

„Frauen am Steuer – eine ständige Gefahr, so ganz ist es nicht. Statistisch gesehen sind Männer häufiger in Verkehrsunfälle verwickelt als Frauen“, erklärt Patricia Ferreira, Leiterin für Öffentlichkeitsarbeit der Caminera.
Und alles deutet darauf hin, dass dieser Trend zunimmt. Neben anderen Unternehmen gab auch die Buslinie Ñandutí 165 bekannt, dass sie seit dem 6. Juni Fahrerinnen und Fahrer für ihr Personal sucht.