Asunción: Der Minister für Industrie und Handel, Javier Giménez, empfing eine Delegation von Unternehmern aus dem Bundesstaat Paraná unter der Leitung des Abgeordneten Marcelo Rangel und des CEO von ConAid Brasil, Luciano Fonseca, die ihre Absicht bekundeten, mit einer geschätzten Investition von 5 Millionen US-Dollar eine Niederlassung in Paraguay zu eröffnen.
Das auf hochtechnologische Logistiklösungen spezialisierte Unternehmen plant seine Niederlassung in den nächsten sechs Monaten und hat sich zum Ziel gesetzt, Produktions- und Gemeindestraßen zu verbessern sowie Arbeitsplätze zu schaffen und Technologietransfer zu betreiben.
ConAid verfügt über mehr als 15 Jahre Erfahrung im Vertrieb und technischen Support des Bodenstabilisators ConAid/CBRPlus in ganz Brasilien.
Bei dem Treffen mit dem Minister für Industrie und Handel stellten die Vertreter die Technologie vor, die in mehr als 100 Ländern für die Instandhaltung und Verbesserung von Straßen mit kostengünstigeren und effizienteren Verfahren für den produktiven Verkehr eingesetzt wird.
Der CEO des Unternehmens, Luciano Fonseca, erklärte, dass das Unternehmen plant, Geräte zu liefern und lokale Betriebskapazitäten aufzubauen, um in Kürze mit der Umsetzung zu beginnen, was direkt zur Instandhaltung und Verbesserung produktiver Straßen beitragen, die Logistikkosten senken und den Verkehr in landwirtschaftlichen Gebieten verbessern wird.
„Wir kommen, um zu investieren, Arbeitsplätze zu schaffen und Lösungen anzubieten, die sich direkt auf die Lebensqualität der Gemeinden auswirken”, erklärte Fonseca nach dem Treffen.
Ein neuer Blick auf das Land
Außerdem betonte er, dass Paraguay sich in einer Wachstumsphase befindet, die die Einführung neuer Lösungen begünstigt. Er hob hervor, dass das Land Rechtssicherheit, wirtschaftliche Stabilität und Offenheit gegenüber dem privaten Sektor bietet, Faktoren, die heute das Vertrauen brasilianischer Investoren stärken.
„Paraguay ist ein Land in voller Entwicklung mit einer Regierung, die nach neuen Lösungen sucht. Wir finden hier ein Umfeld der Offenheit, Rechtssicherheit und strategischen Weitsicht vor”, erklärte Fonseca.
Das Ministerium für Industrie und Handel wird die nächsten Schritte des Projekts begleiten, darunter die Formalisierung der Investition und die Koordination mit den lokalen Regierungen für die Entwicklung der ersten Pilotabschnitte.
Mit ECOROADS® lassen sich Straßenuntergründe schneller und kostengünstiger als mit herkömmlichen Methoden bauen. Die auf mehreren Enzymen basierende Formulierung von ECOROADS® verändert die Eigenschaften von Erdmaterialien und verbessert die Tragfähigkeit des Bodens, indem sie eine engere Bindung der Bodenpartikel fördert. Dadurch wird die Neigung des Bodens, sich nach der Verdichtung auszudehnen, verringert, was zu einer starken, stabilen Erdschicht führt, die der Wasserwanderung widersteht. ECOROADS® hilft, Schlaglöcher zu vermeiden, die Radlastfestigkeit zu erhöhen, Feuchtigkeit zu widerstehen und Frostaufbrüche zu verhindern. Mit ECOROADS® gebaute Straßen halten länger und erfordern weniger Wartung, was Zeit und Geld spart.
Wochenblatt / MIC
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Rainer Chaco
Ich hoffe, dass hier die Umweltverträglichkeit mit den verschiedenen Böden geprüft wird. Grundsätzlich ist das System zu begrüßen. Jedoch sind Bodenverbesserungen auch ein chemischer Eingriff in die Natur. Eine aus Steinen gebaute Straße lässt sich mit Handarbeit reparieren. Und ich rede hier nicht von den Empetradas aus Loma Plata oder MRA. Schon die Römer bauten aus Steinschichten Straßen.
Straßen auf Bodenverbesserungen verlangen bei Reparaturen in der Regel größere Aushübe, da hier der Boden komplett ausgetauscht werden muss. Es kann somit eine Hypothek für die Zukunft sein.