Verkehrspolizei wird Bodycams einsetzen, um Bestechung zu erfassen und zu bekämpfen

Asunción: Die städtische Verkehrspolizei (PMT) arbeitet in Asunción mit unzureichenden Fahrzeugen und einer Verwaltung, die sich ständig mit Beschwerden von Fahrern befassen muss, die von Schikanen berichten. Ebenso gibt es mangelnde Ressourcen und ein Bedarf an Technologie.

Der Direktor der PMT, Marcos Maidana, der sein Amt im August 2023 antrat, gab alarmierende Zahlen bekannt, die ein Bild von Ressourcenknappheit und dem Bedarf an Technologie zur Kontrolle der Beamten zeichnen.

Er wies zunächst darauf hin, dass Asunción täglich etwa 600.000 Fahrzeuge und 1.300.000 Menschen empfängt. Um diesen Andrang zu bewältigen, verfügt die PMT laut Maidana über 320 uniformierte Beamte, die in drei Schichten (von 06:00 bis 12:00 Uhr, von 12:00 bis 18:00 Uhr und von 18:00 bis 06:00 Uhr) eingesetzt werden.

Maidana versicherte, dass mindestens 150 weitere Beamte erforderlich wären, um die Arbeit, die die Stadt erfordert, angemessen zu bewältigen. Er betonte, dass die PMT 101 Bildungseinrichtungen und 37 Kreuzungen zu den morgendlichen Stoßzeiten abdecken muss.

Er präzisierte, dass bis Oktober 2025 rund 7.260 Verfahren durchgeführt wurden, darunter Beobachtungen wegen Überfahrens einer roten Ampel, verbotenem Parken und unzulässigen Wendemanövern.

Ermittlungsverfahren, davon 10 im Zusammenhang mit Wiederholungstätern wegen unzulässiger Aufforderungen an Autofahrer.
Der Direktor betonte, dass es von entscheidender Bedeutung sei, Anzeigen über die Staatsanwaltschaft oder die Stadtverwaltung zu erstatten, da informelle Anschuldigungen keine rechtliche Gültigkeit hätten.

„Anzeigen können unter der Nummer *916 erstattet werden, oder Sie können sich an die Stadtverwaltung wenden. Dort befindet sich die Direktion für interne Kontrolle, die Direktion für Transparenz und Korruptionsbekämpfung, wo Sie eine Akte anlegen können, und von dort aus kommen wir sehr gut voran.“

Körperkameras. Um die Verfahren transparenter zu gestalten, verwies Maidana auf einen Antrag zur Einführung von hochmodernen Körperkameras mit GPS und einer Betriebsdauer von 8 Stunden. Um damit zu beginnen, seien 150 Kameras erforderlich, versicherte er.

Die Kosten pro Einheit dieser Bodycams werden auf 700 bis 800 US-Dollar geschätzt, was das erforderliche Budget laut den vom Direktor genannten Zahlen auf fast 90.000 US-Dollar erhöht.

Maidana erklärte, dass die Informationen dieser Geräte 60 Tage lang gespeichert werden sollen, um die Verfahren und auch die Inspektoren, die unregelmäßige Verfahren durchführen, offenzulegen.

Zusätzlich zu den Kameras soll eine Reihe von Ausweisen mit einem QR-Code erstellt werden, der gescannt werden kann und es ermöglicht, die Informationen zu jedem einzelnen Beamten abzurufen. „Sie werden das Foto des Inspektors und alle Daten enthalten, damit die Bürger Beschwerde einlegen können, wenn sie mit einem Verfahren nicht einverstanden sind”, erklärte der Direktor.

Mängel und Vernachlässigung. Der Fuhrpark der PMT umfasst 86 Fahrzeuge, und obwohl er zu 96 % ausgelastet ist, hält der Direktor ihn für unzureichend. Das letzte neue Fahrzeug wurde 2012 geliefert, und es werden mindestens 20 zusätzliche Fahrzeuge (darunter Nutzfahrzeuge, Streifenwagen und Motorräder) benötigt, um die Aufgaben erfüllen zu können.

Die operativen Einheiten hingegen sind mit verlassenen und beschlagnahmten Fahrzeugen „überfüllt“. Ein von Maidana vorgelegtes Dokument zeigt, dass im Jahr 2025 233 Beschwerden über verlassene Fahrzeuge in Asunción registriert wurden. Von dieser Gesamtzahl sind 119 Abholungen noch ausstehend und 114 abgeschlossen.

Luis Bello ordnete die Einleitung eines weiteren Ermittlungsverfahrens an

Der Bürgermeister von Asunción, Luis Bello, teilte am 12. November mit, dass er die Einleitung eines Verwaltungsuntersuchungsverfahrens gegen einen Inspektor angeordnet habe, der in einem Video zu sehen war, in dem er bei einem regelwidrigen Vorgehen im Stadtzentrum gefilmt wurde.

„Der genannte Inspektor wird für die Dauer des Ermittlungsverfahrens der Personalabteilung für die entsprechenden Verwaltungszwecke zur Verfügung gestellt“, heißt es in einer von der Gemeinde veröffentlichten Erklärung.

Die Maßnahme ergänzt die internen Verfahren, die durchgeführt werden, um die städtische Verkehrspolizei von den Beamten zu säubern, die die Arbeit des derzeitigen Direktors Marcos Maidana beeinträchtigen.

Es sei daran erinnert, dass während des Interventionsprozesses unter der Leitung des Wirtschaftswissenschaftlers Carlos Pereira der interimistische Direktor der PMT, Alfredo Vázquez (der das Amt zwei Wochen lang ausübte), auf die Bedürfnisse aller Einheiten einging und auf angebliche Anzeichen von Korruption hinwies.

Vázquez hatte erklärt, dass sich einige Fahrzeuge in einem sehr schlechten Zustand befanden und dass es an Kraftstoff mangelte. Er wies außerdem darauf hin, dass es Fahrzeuge gab, die auf Wunsch von Stadtdirektoren und Stadträten unregelmäßig ein- und ausfuhren.

Maidana reagierte auf diese Aussagen und erklärte, es sei „eine große Lüge”, dass es keinen Kraftstoff gebe, da kürzlich ein von der Stadtverwaltung genehmigter Vertrag über 5 Millionen US-Dollar unterzeichnet worden sei.

In Bezug auf die Korruptionsvorwürfe innerhalb der PMT sprach Maidana sogar von rechtlichen Schritten, da Vázquez sich auf ihn bezogen habe.

„Ich erwäge ernsthaft, persönlich rechtliche Schritte einzuleiten, denn er war sehr schlau und hat meinen Namen nie genannt”, erklärte der derzeitige Direktor.

Wochenblatt / Última Hora