Blick aus Russland auf Südamerika: Paraguay könnte Teil einer neuen Freiflugzone werden

Moskau: Eine von Brasilien vorangetriebene Initiative, zu der bereits Gespräche mit Paraguay, Argentinien und Uruguay laufen, könnte den regionalen Luftverkehr komplett verändern.

Dies berichtete am Donnerstag letzte Woche das russische Medium RT und stellte klar, dass es sich um die Schaffung eines Binnenmarktes für die kommerzielle Luftfahrt im Mercosur handelt – ein in Südamerika beispielloses Vorhaben, das es Fluggesellschaften verschiedener Länder ermöglichen würde, Inlandsstrecken außerhalb ihrer eigenen Grenzen zu bedienen.

Die Ankündigung erfolgte durch den brasilianischen Minister für Häfen und Flughäfen, Tomé Franca, der bestätigte, dass das Projekt auf die Einrichtung einer regionalen Freiflugzone zwischen den Mercosur-Mitgliedstaaten und den assoziierten Staaten abzielt. Im Falle einer Umsetzung könnte eine paraguayische Fluggesellschaft Inlandsflüge innerhalb Brasiliens oder Argentiniens durchführen, während Fluggesellschaften aus diesen Ländern die Möglichkeit hätten, auf paraguayischen Inlandsrouten zu konkurrieren. Derzeit sind diese Strecken ausschließlich lokalen Betreibern vorbehalten.

„Wir legen den Vorschlag für einen Mercosur-Binnenmarkt für den Luftverkehr vor. Bis September sollten wir eine Definition haben, um mit der Umsetzung zu beginnen“, erklärte Franca.

Mehr Wettbewerb und günstigere Flugtickets

Nach Angaben der brasilianischen Behörden würde die Marktöffnung zu einem größeren Flugangebot führen, die Konnektivität zwischen Städten ausweiten und den Wettbewerb zwischen den Fluggesellschaften fördern. Es wird erwartet, dass dieses neue Szenario dazu beiträgt, die Ticketpreise zu senken, die Reiseoptionen zu erhöhen und die Servicequalität für die Passagiere zu verbessern. Das Projekt sieht auch die Beteiligung von assoziierten Ländern des Blocks vor, darunter Chile und Peru, wodurch die Reichweite einer potenziellen regionalen Luftfahrtintegration erweitert würde.

Beispiellose Maßnahme in Südamerika

Der Vorschlag zeichnet sich durch seinen innovativen Charakter aus. Bisher hat kein südamerikanisches Land auf regionaler Ebene ausländischen Fluggesellschaften erlaubt, Inlandsflüge innerhalb eines anderen Staates frei zu betreiben. Das Modell orientiert sich an den Erfahrungen der Europäischen Union, wo Fluggesellschaften kommerzielle Routen in verschiedenen Ländern des Blocks unter gemeinsamen Regeln und mit weitreichenden operativen Freiheiten entwickeln können. Sollten die erforderlichen regulatorischen Änderungen genehmigt werden, würden die Fluggesellschaften auf Routen konkurrieren, die heute von nationalen Betreibern dominiert werden, was zu einer Senkung der Kosten und einer stärkeren regionalen Integration führen könnte.

Wochenblatt / La Nación / Beitragsbild Archiv