Asunción: Die kolumbianische Fluggesellschaft Avianca wird die Anbindung Paraguays im Hinblick auf die Sommersaison stärken und ihre Frequenzen von drei wöchentlichen Verbindungen auf einen täglichen Flug ausweiten. Der Flughafenleiter der Nationalen Zivilluftfahrtbehörde, Rubén Aguilar, gab Details zu dieser Expansion bekannt.
Die Flüge werden mit Maschinen des Typs Airbus A320 durchgeführt, die Platz für 180 Passagiere pro Strecke bieten, wodurch die Sitzplatzverfügbarkeit von und nach Asunción erhöht wird. Diese Maßnahme erweitert das Ticketangebot und eröffnet direkte Verbindungen zu mehr als 80 internationalen Zielen.
Laut Aguilar ist die Entscheidung eine Reaktion auf die hohe Nachfrage, die die Fluggesellschaft im Land verzeichnet. „Das Drehkreuz von Avianca ist Bogotá. Die Flüge, die Bogotá mit Asunción verbanden, verzeichneten bereits eine gute Passagierauslastung, weshalb sie die Aufnahme des täglichen Flugbetriebs beantragt haben“, betonte der Beamte.
Die Dinac hat den offiziellen Antrag bereits erhalten und die Genehmigung für den Ticketverkauf erteilt. „Die Fluggesellschaften setzen auf ein Drehkreuz in Richtung Norden und stärken ihre Strecken in diese Richtung. Wir hoffen, dass es für Avianca sehr gut läuft“, fügte Aguilar hinzu.
Darüber hinaus lobte er die Pünktlichkeit des Unternehmens und hob dessen Frachtaktivitäten im Land hervor: „Es ist ein Unternehmen, das sich sehr für Paraguay engagiert“, dankte er.
Das Betriebsmodell von Avianca
Zu den Servicemodalitäten des Unternehmens erklärte Aguilar, dass Avianca keine klassische Billigfluggesellschaft sei, sondern nach einem Hybridmodell operiere.
Obwohl das Unternehmen Billigflugpraktiken übernommen hat – wie die Gebührenpflicht für zusätzliches Handgepäck, Sitzplatzauswahl und den Verkauf von Bordverpflegung in der Economy Class –, behält es traditionelle Elemente bei, darunter internationale Anschlüsse, Vielfliegerprogramme und den Zugang zu VIP-Lounges.
Der Direktor wies darauf hin, dass zur Bestimmung, ob eine Fluggesellschaft ein Billigflieger ist, Faktoren wie der Tarif, der Bordservice und die Gepäckabfertigung analysiert werden. „Bereits beim Ticketkauf merkt man, welche Art von Service das Unternehmen anbietet“, erklärte er.
Andererseits gab Aguilar an, über keine Informationen zu verfügen, ob andere Fluggesellschaften planen, ihre Frequenzen nach Asunción während der Sommersaison der nördlichen Hemisphäre zu erhöhen. „Wir sind eine Transitroute für Flüge aus Mittelamerika, wenn sie die Strecke Santo Domingo–Buenos Aires bedienen“, bemerkte er.
Bezüglich einer eventuellen Direktverbindung zwischen Asunción und Miami schätzte er ein, dass es noch vor Jahresende Neuigkeiten geben könnte. „Die Inspektionen, die vor der Weltmeisterschaft durchgeführt wurden, stellen einen guten Präzedenzfall dar“, betonte er.
Die Konsolidierung eines täglichen Fluges zwischen dem Flughafen Silvio Pettirossi und dem Drehkreuz am Flughafen El Dorado in Bogotá wird es Passagieren ermöglichen, sich schnell mit einem globalen Netzwerk von mehr als 80 Zielen in 25 Ländern in Amerika und Europa zu verbinden, ohne zusätzliche Zwischenstopps auf dem Kontinent.
Wochenblatt / Abc Color















