Asunción: Mit einem soliden Angebot verschiedener Fluggesellschaften stärkt Paraguay seine internationale Anbindung und verbindet das Land mit Schlüsselzielen in ganz Südamerika. Dank direkter Routen und strategischer Hubs garantiert der nationale Luftfahrtmarkt seine Expansion in den Rest Amerikas und nach Europa.
Die Flugverbindung Paraguays festigt sich weiterhin als Schlüsselelement für das Geschäftsklima und den Tourismus. Sie spannt ein Netzwerk, das das Land nicht nur mit seinen unmittelbaren Nachbarn, sondern auch mit den wichtigsten Märkten Amerikas und Europas verbindet.
Der lokale Markt verfügt derzeit über ein diversifiziertes Angebot an Fluggesellschaften, die von guaranischem Boden aus operieren, und erleichtert sowohl Geschäfts- als auch Urlaubsreisen durch Direktflüge und strategische Drehkreuze.
Auf regionaler Ebene positioniert sich Paranair als wesentlicher Akteur mit Routen zu zahlreichen Zielen in Argentinien (Buenos Aires, Córdoba, Salta und Jujuy), Uruguay (Montevideo, Salto und Rivera) sowie Bolivien. Dieses innere Regionen-Angebot wird stark durch Fluggesellschaften wie Aerolíneas Argentinas und JetSMART unterstützt, die einen konstanten Fluss nach Buenos Aires und in andere Schlüsselstädte gewährleisten.
Andererseits stockt Boliviana de Aviación (BoA) die Frequenzen nach Santa Cruz de la Sierra auf und öffnet alternative Routen in die Region und die nördliche Hemisphäre. Um den Rest des Kontinents und die Welt zu erreichen, spielen die großen Drehkreuze eine Hauptrolle. Fluggesellschaften wie Copa Airlines über Panama-Stadt und Avianca über Bogotá verbinden Paraguay mit Dutzenden von Zielen in Nord-, Mittelamerika und der Karibik.
Zu diesem globalen Netzwerk gesellt sich Latam Airlines, die das Land mit den Knotenpunkten São Paulo, Santiago de Chile und Lima verknüpft; sowie GOL Linhas Aéreas, die neben ihren Routen nach Brasilien ab März hochkarätige Verbindungen nach New York, Paris, Lissabon und Orlando plant.
Die direkte Brücke zum alten Kontinent wird unterdessen von Air Europa aufrechterhalten, die die regelmäßige Route nach Madrid – dem Einlass-Tor zum Rest der Welt – bedient. Diese gesamte reguläre Struktur wird während der Sommersaison noch dynamischer, wenn Gesellschaften wie Paranair und GOL direkte Saisonalrouten zu Zielen mit hoher touristischer Nachfrage wie Rio de Janeiro, Florianópolis und Punta del Este freischalten.
Was die Passagierbewegungen betrifft, so wurden laut Daten der Nationalen Zivilluftfahrtbehörde (Dinac) für das Jahr 2025 mehr als 1.300.000 beförderte Personen verzeichnet, zudem gab es fast 60.000 Flugzeugbewegungen im nationalen und internationalen Betrieb. Die Zahlen umfassen die Gesamtheit der Passagiere, die an den internationalen Flughäfen Silvio Pettirossi, Guaraní, Encarnación und Pedro Juan Caballero registriert wurden.
Wochenblatt / Forbes PY
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