Das Leben im Bus

Asunción: Wenn wir die Zeit berechnen, die wir mit öffentlichen Verkehrsmitteln verbringen, um zur Arbeit zu fahren, können es Jahre werden. Wenn wir dazu die schlechte Servicequalität hinzufügen, ist es klar, dass wir irgendwann einmal auf die Barrikaden gehen sind.

Eines der vielen Probleme und Herausforderungen, vor denen jede paraguayische Regierung steht, ist die Schaffung seriöser, pünktlicher, sicherer und ordentlicher Systeme, um einen guten öffentlichen Verkehrsdienst bereitzustellen.

Nicht nur Straßen in gutem Zustand zu haben, sondern Fahrzeuge, die bereit sind, Personen ohne Probleme zu transportieren, ist ein Anliegen vieler Bürger.

Vor einiger Zeit wurde der Bau einer Sonderspur für den späteren Metrobus geplant und durchgeführt, was ein souveräner Fehlschlag war. Über Straßenbahnen und S-Bahnen nachzudenken ist dringend notwendig. Mehr als zwei Millionen Menschen leben in der Metropolregion und die Zeit, die Nutzer im Stau verbringen, beträgt mehr als drei Stunden am Tag.

Wir müssen den massiven Einsatz von elektrischer Energie planen, die wir im Überfluss haben, um täglich Tausende von Menschen im öffentlichen Transportwesen zu bewegen. Der Preis wird im neuen paraguayisch-brasilianischen Itaipú-Abkommen von grundlegender Bedeutung sein und unser Land muss den großen Schritt unternehmen, die gesamte verfügbare Energie zu nutzen, und nicht erwarten, dass sein Partner dafür zahlt, was er will, wie es in den letzten 50 Jahren geschehen ist.

Ein weiteres Thema ist die Änderung der Spielregeln bei privaten Transportunternehmen, denn die ständig knappen öffentlichen Busse bringen täglich Tausende von Fahrgästen in Schwierigkeiten. Ein Problem, das seit Jahren besteht und für das es keine Lösung gibt. Dies stärkt das Etikett der paraguayischen Unpünktlichkeit immer weiter.

Es ist an der Zeit, Lösungen für die Probleme unseres öffentlichen Verkehrs mit Kapazität und Effizienz zu denken, zu entwickeln und anzuwenden. Wenn wir selbst nicht wissen, wie es geht, müssen wir Ausländer einstellen, die wissen, wie es geht.

Wochenblatt / El Independiente / Beitragsbild Archiv

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