Monza: Joshua Dürksen holt sich an diesem Wochenende in Monza beide Siege. Er ist erst der zweite Pilot, dem dies in dieser Saison gelingt, nachdem Nikola Tsolov dies bereits in Silverstone geschafft hatte. Rafael Câmara wird Zweiter und macht einen großen Sprung in der Meisterschaft, wo er nun nur noch zwei Punkte hinter dem Bulgaren liegt.
Die einzigen Fahrer, die für den ersten Stint nicht den superweichen Reifen wählten, waren Emerson Fittipaldi und Colton Herta. Joshua Dürksen erwischte einen deutlich besseren Start als Rafael Câmara und lag bereits beim ersten Anbremsen vor seinem Teamkollegen. Zudem schaffte es der Brasilianer nicht, den Scheitelpunkt der ersten Kurve richtig zu treffen, und musste die Führung endgültig abgeben. Tasanapol Inthrapahuvasak übernahm den dritten Platz, nachdem er Alexander Dunne überholt hatte. Der Pilot von ART Grand Prix hatte einen hervorragenden Start hingelegt und zwei Positionen gutgemacht.
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Auch Noel León erwischte einen starken Start und verbesserte sich vom siebten auf den fünften Platz. Martinius Stenshorne fiel von Startplatz vier auf den siebten Rang zurück. Nikola Tsolov sicherte sich den achten Platz, nachdem er Oliver Goethe hinter sich gelassen hatte. Gabriele Minì verlor zwei Positionen und fiel auf Platz sechzehn zurück. Mari Boya näherte sich in der ersten Runde als Dreizehnter den Punkterängen. In der vierten Runde gelang Câmara ein starkes Überholmanöver gegen Durksen, womit er sich die Führung zurückholte.
Der paraguayische Fahrer gab die Führung jedoch nicht auf und lag in der fünften Runde am ersten Scheitelpunkt wieder vorne. Mithilfe von DRS zog Câmara zu Beginn der sechsten Runde erneut vorbei. Dennoch schaffte es Inthrapahuvasak nicht, den Anschluss ganz herzustellen. Zu diesem Zeitpunkt öffnete sich das Boxenstoppfenster, und Durksen wurde als einziger Fahrer so früh an die Box geholt. In der folgenden Runde kamen Dunne, León, John Bennett, Minì, Rafael Villagómez, Nicolás Varrone, Cian Shields sowie Colton Herta an die Box – letzterer, weil er sich den Frontflügel beschädigt hatte und seinen Stopp daher vorziehen musste.
Câmara kam nach Runde 8 an die Box. Er musste warten, bis auch die übrigen Autos ihre Reifen gewechselt hatten, um wieder loszufahren. Dies kostete ihn die Führung an Durksen. Dunne entschied das Duell in der Boxengasse gegen Inthrapahuvasak für sich. Der Thailänder verlor zudem Positionen an Noel León und Bennett, der nach dem Reifenwechsel ebenfalls einen Sprung auf den fünften Platz machte. Auch Tsolov setzte sich gegen Inthrapahuvasak durch und belegte virtuell den neunten Platz, was nach den Stopps Rang sieben bedeutete. Beim Anbremsen der ersten Kurve in Runde 12 eroberte Inthrapahuvasak die Position von Tsolov zurück, der jegliches Risiko vermeiden wollte.
Zu diesem Zeitpunkt wurde das Safety-Car wegen eines Ausritts von Colton Herta auf die Strecke geschickt. Emerson Fittipaldi nutzte die Situation für einen Reifenwechsel, begrenzte den Schaden und reihte sich als Siebter ein – direkt vor der Gruppe um Inthrapahuvasak, Tsolov und Stenshorne. Eine Runde später kam Fittipaldi erneut an die Box, um auf den weichen Reifen zu wechseln, fiel dadurch jedoch ans Ende des Feldes zurück. Dürksen, Câmara, Dunne, León, Bennett, Miyata, Inthrapahuvasak, Tsolov, Stenshorne und Goethe komplettierten die Top Ten.
Das Rennen wurde in Runde 17 freigegeben. Durksen erwischte Câmara im Schlaf, der in der ersten Schikane erfolglos von Dunne und León unter Druck gesetzt wurde. Der Rodin-Pilot war auf dem Weg, sich in der zweiten Variante den zweiten Platz zu schnappen, bremste sich jedoch aus und fiel auf den vierten Rang zurück, nachdem er von León überholt worden war. Tsolov fiel auf den achten Platz zurück und musste mit ansehen, wie Ritoma Miyata vorbeizog. Der Toyota-Schützling ging noch weiter und entriss Inthrapahuvasak den sechsten Platz. Es wurde vermerkt, dass Câmara die Anweisungen der Rennleitung nicht befolgt hatte, wobei der genaue Grund nicht genannt wurde.
IT’S A DÜRKSEN DOUBLE IN MONZA 🏆#F2 #Formula2 #InvincibleInSpirit #ItalianGP pic.twitter.com/bJFOZPk8Tv
— Invicta Racing (@InvictaRacing) September 6, 2026
Im Kampf um die hinteren Plätze verbremste sich Villagómez in der ersten Kurve und kollidierte mit Kush Maini. Tsolov verbremste sich beim Anbremsen der zweiten Variante, ließ einen Scheitelpunkt aus, wodurch Stenshorne eingebremst wurde und sogar seinen Frontflügel beschädigte. Ein weiteres Frontflügelteil flog durch die Luft – diesmal vom Auto von Varrones bei dessen Duell mit Goethe um den zehnten Platz. Im Kampf an der Spitze verkürzte Câmara den von Durksen herausgefahrenen Vorsprung von einer Sekunde und kam mit besseren Reifen in das DRS-Fenster. Der Paraguaye fragte nach, ob sie gegeneinander kämpfen durften, worauf die Antwort lautete: „Wir arbeiten zusammen.“ León und Dunne waren nicht weit entfernt. Tatsächlich befand sich der Campos-Racing-Pilot im DRS-Fenster des amtierenden Formel-3-Meisters.
Bennett, der hinter dieser Gruppe fuhr, zog unbeeindruckt sein Ding durch und übernahm den vierten Platz von Dunne. In den letzten Runden schien Tsolov zu erwachen, als er Inthrapahuvasak überholte und Sechster wurde. Das nächste Ziel war Miyata, der jedoch mehr als eine Sekunde entfernt war. Drei Runden vor Schluss schloss Miyata im Kampf um Platz fünf zu Dunne auf. Tsolov und Inthrapahuvasak lieferten sich ein enges Duell. Die TV-Regie verpasste das Überholmanöver von Miyata gegen Dunne, mit dem er sich den fünften Platz sicherte. Stenshorne erhielt eine Zehnsekundenstrafe für das Verursachen einer Kollision.
In der letzten Runde gelang es Câmara nicht, sein Auto im Kampf um die Führung neben das von Durksen zu setzen. Auch im weiteren Verlauf der Runde konnte der Brasilianer seinen Teamkollegen nicht mehr überholen. Damit holt der Paraguayer nach seinem Sprintrennsieg am Samstag das perfekte Wochenende in Monza. Der letzte Platz auf dem Podium ging an León, gefolgt von Bennett, Miyata, Dunne, Tsolov als Siebter, Inthrapahuvasak, Goethe und Varrone in den Punkterängen.
Auf der Auslaufrunde blieb Durksens Auto stehen, und hinten schlug Flammen heraus – sein Motor gab genau im richtigen Moment den Geist auf. Nächste Woche gastiert die Formel 2 in Madrid, wo Tsolov mit einem Vorsprung von 11 Punkten auf Câmara die Meisterschaft anführt. Minì holt an diesem Wochenende keine Punkte.
Wochenblatt / Motortimes















