Kommission prüft Gesetzentwurf zur Festlegung von Standards für die Panzerung von Spezialfahrzeugen ​

Asunción: Die Kommission für Industrie, Handel, Tourismus und Genossenschaftswesen wird am Montag einen Gesetzentwurf prüfen, der die ballistische Panzerung von Fahrzeugen für die öffentliche und private Sicherheit, den Transport von Wertgegenständen und den Transport von hochgefährlichen Personen regeln soll. Der Vorschlag legt internationale Standards und obligatorische Zertifizierungen fest und überträgt dem Innenministerium die Zuständigkeit für die Umsetzung.

Der Gesetzentwurf „Zur Festlegung von Standards und zur Regulierung der ballistischen Panzerung von Spezialfahrzeugen” wird am kommenden Montag in der Sitzung der Kommission für Industrie, Handel, Tourismus und Genossenschaftswesen unter dem Vorsitz des Abgeordneten Héctor Figueredo geprüft.

Ziel der Initiative ist es, auf der Grundlage internationaler Normen technische Standards und Anforderungen für die Herstellung, den Import, den Vertrieb, den Einbau, die Zertifizierung und die Überprüfung der ballistischen Panzerung von Fahrzeugen festzulegen, die für die öffentliche Sicherheit, die private Sicherheit, den Transport von Wertgegenständen und den Transport von hochgefährlichen Personen bestimmt sind.

Sicherheitspersonals und der Bürger im Allgemeinen zu schützen, die derzeit aufgrund fehlender einheitlicher und verbindlicher Vorschriften Risiken ausgesetzt sein können.

Außerdem benennt der Entwurf das Innenministerium als die für die Regulierung, Kontrolle und Ahndung von Verstößen gegen die Vorschriften zuständige Behörde.

Laut der Begründung besteht derzeit eine Regelungslücke hinsichtlich der Standardisierung und Zertifizierung von ballistischen Panzerungen für Fahrzeuge. „Diese Lücke hat zu einem heterogenen Markt geführt, auf dem die Qualität, Wirksamkeit und Transparenz der Panzerungsmaterialien und -verfahren keiner obligatorischen und einheitlichen Überprüfung unterliegen“, heißt es darin.

Der Text fügt hinzu, dass die Verbreitung von „handgefertigten Panzerungen“ oder solchen, die nicht den international anerkannten technischen Normen entsprechen, „das Leben der Insassen dieser Fahrzeuge ernsthaft gefährdet und ein falsches Gefühl der Sicherheit mit potenziell tödlichen Folgen hervorrufen kann“.

Für die Befürworter ist es unerlässlich, dass der Staat einen Rechtsrahmen schafft, der die Einhaltung internationaler Normen vorschreibt, wie sie beispielsweise vom National Institute of Justice (NIJ) der Vereinigten Staaten, vom Verband der Protektive Fahrzeug-Akkreditierung (VPAM) oder von der Europäischen Union (EN 1063, EN 1522/1523) festgelegt sind, die den Schutzgrad gegen verschiedene Kaliber von Schusswaffen und Explosionen genau definieren.

In einem seiner Artikel sieht der Entwurf vor, dass jedes gepanzerte Fahrzeug, das für die oben beschriebenen Zwecke bestimmt ist, über eine von einem nationalen oder internationalen akkreditierten Labor ausgestellte ballistische Panzerungszertifizierung verfügen muss, die seine Konformität mit einem oder mehreren in den internationalen Referenznormen definierten Schutzniveaus garantiert.

In einem weiteren Artikel wird der Panzerungsprozess detailliert beschrieben, der mindestens Folgendes umfassen muss: die Zertifizierung des verwendeten ballistischen Materials; die Zertifizierung des Panzerglas; die abschließende Zertifizierung des gesamten Fahrzeugs, die die Integrität des Panzerungssystems nach dessen Einbau nachweist, und die Anbringung einer fälschungssicheren Kennzeichnung am Fahrzeug, aus der die Schutzstufe, die erfüllte Norm, der Name des Zertifizierers und das Ausstellungsdatum hervorgehen.

Das Innenministerium muss ein nationales Register der gepanzerten Fahrzeuge, die für die Zwecke dieser Verordnung bestimmt sind, sowie der zugelassenen Werkstätten und Installationsunternehmen führen. Darüber hinaus muss es die Verfahren für die Inspektion und Überprüfung dieser Fahrzeuge festlegen.

Schließlich wird diesem Ministerium eine Frist von 180 Tagen ab Inkrafttreten des Gesetzes eingeräumt, um die entsprechenden Vorschriften und den offiziellen Katalog der Normen und akkreditierten Labors zu erlassen sowie das genannte nationale Register einzuführen.

Wochenblatt / El Nacional