Asunción: Am Hauptsitz des Marinefliegerkommandos (COMANAV) der paraguayischen Marine in Puerto Sajonia fand ein Arbeitstreffen zwischen Vertretern der paraguayischen Marinefliegerei und Airbus statt, um Alternativen für die Anschaffung neuer Luftfahrzeuge für die Marine zu eruieren.
Während des Treffens wurde der Airbus Helicopters H125 vorgestellt, der für seine Vielseitigkeit und hohe Leistungsfähigkeit bei Einsätzen unterschiedlicher Komplexität bekannt ist und sich als eine der wichtigsten Optionen in der Prüfung positioniert. Er wird von der ecuadorianischen Luftwaffe betrieben, wird derzeit in die brasilianische Luftwaffe und Marine integriert und wird bereits von verschiedenen Polizei- und Feuerwehreinheiten in Brasilien eingesetzt
Ausgestattet mit einem Safran Arriel 2D-Turbowellenmotor mit digitaler Steuerung (FADEC) mit zwei Kanälen und einem dritten automatischen Reservekanal, der sich besonders für warme Klimazonen eignet, kann der H125 bis zu 1.400 kg an Außenlasten heben.
Der Airbus H125, früher als AS350 Écureuil bekannt, ist ein leichter, vielseitiger Einmotoren-Hubschrauber von Airbus Helicopters. Er ist für eine breite Palette von zivilen und militärischen Missionen konzipiert, darunter Personentransport, Rettungseinsätze, Polizeiaufgaben und Brandbekämpfung, insbesondere in extremen Umgebungen wie hohen Lagen und heißen Klimazonen. Zu den technischen Merkmalen gehören eine hohe Leistung, eine fortschrittliche Avionik und ein innovativer Rotorkopf.
Die Hubschrauberflotte der paraguayischen Marine besteht aus einem Helibras Esquilo HB-350, der sowohl für Flusspatrouillen, Transport und leichte Angriffe eingesetzt wird, einem H-502 sowie einem Robinson R-66, dem H-601, der kürzlich in Dienst gestellt wurde.
Wochenblatt / Verteidigung















Rainer Chaco
Wenn ich da an die Folgekosten denk…. leider wird so ein Fluggerät immer mit Service gekauft. Das heißt, der Kaufpreis ist nur etwa 20% der Wahrheit. Die Dinger kosten ein Vermögen, auf Jahre.