Der Bau eines neuen Flughafens steht an

Villarrica: Die Assoziation vom Silvio Pettirossi Aero-Club aus der Hauptstadt von Guairá hat mit Unterstützung des zuständigen Gouverneurs eine Allianz zur Bildung einer Gruppe namens Pro Villarrica Airport geschlossen.

Mit dem Ziel, einen Flugplatz zu bauen, der nur wenige Meter von der 2. Infanteriedivision entfernt liegt. An der alternativen Straße zwischen Villarrica und Yataity.

Geplant ist eine befestigte Start- und Landebahn mit einer Länge von 1.200 bis 1.400 Metern, die für die Landung mittelgroßer Flugzeuge genutzt werden kann.

Die Verwaltung für den Bau eines Flughafens wird von der Departementsregierung von Guairá und mit Unterstützung des Ministeriums für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC) sowie vom binationalen Wasserkraftwerk Itaipú übernommen.

Die Arbeiten könnten im Oktober ihren Anfang finden, beginnend mit dem ersten Erdaushub und der Bohrung eines artesischen Brunnens, der im Falle von Waldbränden für die Wasserversorgung der Freiwilligen Feuerwehr von großem Nutzen sein wird.

Das Bauprojekt dieses Departementsflughafens wird die Wirtschaft durch den Tourismus ankurbeln und die Möglichkeit bieten, mehr ausländische Investitionen in Guairá anzuziehen.

Der Gouverneur von Guairá, Cesarito Sosa, der Präsident der Association vom Silvio Pettirossi Aero-Club. Oscar Salazar, der Vizepräsident, Erick Goetze, der Sekretär für wirtschaftliche Beziehungen, Emmanuel Friedman und die Sekretäre Victor González sowie Antonio Bogado nahmen an dem Treffen teil.

Wochenblatt / Guairá Press

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4 Kommentare zu “Der Bau eines neuen Flughafens steht an

  1. Kein Geld für soziale Leistungen, Verbesserung der Infrastruktur, Gesundheitswesen.
    Aber die Politiker erhöhen sich die Gehälter.
    Für was braucht es einen neuen Flughafen.
    Klar werden Arbeitsplätze geschaffen, vorübergehend.
    Aber was ist danach?

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  2. Klammeraffe Muss

    Habens nicht gerade erst geschätzt und gackst, dass 87 % ! der Staatseinnahmen für Gehälter der viel zu vielen Amigos und Bedienung der Kredite (alleine nur 2,6 Milliarden US$ aufgrund Überbrückung des Uhu-Viru-SARS-V2.xi-Zeitalters) drauf gehen? Dann habens noch gegackst, sie möchten in Uruguy einen Hafen und hierzulande eine Eisenbahn basteln. Und sogar Lehrer ausbilden. Sogar an intelligente Schwellen als Ausgleich zu den Schlaglöchern habens gedacht.
    Nach allen Präsidentschaftswahlen das selbe Lied. Die Wahlen sind ja gewonnen und der neue Hauptkorrptie hat ca. 2 Monate Zeit, um seine Teige zu bestimmen, bevor er dann auch wirklich ins Hauptbehördeten:*@#Innen-Hüüüüüsli einzieht: „Du, Jefe, du magge di wolle sein Mister vom Mysterium für Irgendwas?“, „Jo, con mucho gusto, vergelts mein Family-Clan wirds“, „Du abe magge die Plan von di Vision, was magge du alles willst, bevor ins Hauptbehördeten:*@#Innen-Hüüüüüsli einziehst“.
    Dann maggens die Plan von di Vision, was alles magge wollen, bevors ins Hauptbehördeten:*@#Innen-Hüüüüüsli einziehen. Beim Amtsantritt bekommens die Gelegenheit ihres Lebens, ihre Vision auch am hiesig edikativen Basura-TV zu gacksen. Dann habens fünf Jahre Zeit, sich auch das „Wie will magge ich di Umsetz meine bunte Vision“. Kommt nix in den Sinn wie. Dafür bekommen dann in fünf Jahren die Neuen Gelegenheit ihre bunten Visionan am hiesig edukativen Basura-TV zu gacksen.
    Zwischenzeitlich kommens draufi, besser nix zu tun als 20 Projekte anzufangen und keines zu beenden. Also fangens mal nur drei Projekte an. Und beenden keines. Abe keine Sorge, die 87 % ! der Staatseinnahmen für Gehälter werden drauf gehen.

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    1. Klammeraffe Muss

      Abe ist nicht alles schlecht hierzulande. Trotzdem schön hier. Warmes Wetter und eigene Baracke. Ist doch gar nicht schlecht, wenn sie ihre Visionen doch nicht verwirklichen. Wer braucht schon einen zweiten Flughafen, bei einem Passagieraufkommen von ca. 1 Mio. Passagieren pro Jahr? Dazu genügt der Petit Grosi noch lange.
      Wer braucht einen Hafen in Uruguay? Also ich nicht. Wer braucht eine Eisenbahn? Also ich nicht, habe Auto. Wer braucht Lehrer:*@#Innen? Also ich nicht, bin noch in der Vorschule. Wer braucht intelligente Schwellen? Also ich nicht, bin mit den Schlaglöchern bestens bedient.
      Das Traurige ist bloß, das wir das alles auch nicht bekommen. Der Paraguay bleibt trotzdem ein armes Land. Weil Plata wie Wasser ist, das auf dem Acker verschüttest. Wenigstens haben ein paar bedürftige Politiker und ihre Family-Clans etwas davon.

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  3. So kann das nichts werden. Think Big, lautet das Motto.
    Ein Airbus 380 benötigt eine Startbahn von mindestens 2900 Meter. Zum Landen reicht schon 2000 Meter. Wenn schon, denn schon.
    Und in jedem Drittel dieser Bahn muss ein intelligenter Schweller auch rein. Wo kämen wir denn hin? 3 Kilometer Piste ohne Schweller? Schlaglöcher kommen bei der Qualität des Streckenbaus allerdings von ganz alleine.