Asunción: Die paraguayische Kammer für internationalen Landverkehr (Capatit) erklärte, dass Paraguay bereit sei, ein wichtiger Exporteur von Logistikdienstleistungen zu werden. Die Flotte der Land- und Wasserfahrzeuge Paraguays sei auf dem gleichen Stand, wie die der gesamten Region.
Der bio-ozeanische Korridor wird zweifellos ein Vorher und ein Nachher für das Land bedeuten, sowohl was die Anbindung an die Region als auch an die Welt betrifft, und darüber hinaus einen Aufschwung in vielen Wirtschaftssektoren bewirken.
Einer der Nutznießer wird den Erwartungen zufolge auch der Logistiksektor sein, der ein enormes Wachstum verzeichnen kann, indem er Raum schafft, um mehr Dienstleistungen anbieten und exportieren zu können.
Favio Fustagno, Mitglied der paraguayischen Kammer für internationalen Landtransport (Capatit), wies darauf hin, dass mit der Eröffnung des bio-ozeanischen Korridors die Hälfte der Zeit für den Transport von Gütern in den verschiedenen Häfen, ob in Brasilien oder Chile, verkürzt werden könnte, was eine erhebliche Kostenreduzierung bedeutet.
Er ist der Meinung, dass Paraguay große Chancen hat, ein Exporteur von Logistikdienstleistungen zu werden, wenn man bedenkt, was die Verbindung für Brasilien, Argentinien, Chile und sogar Peru bedeuten wird. „Hier geht es um den Intrazonenhandel, den Intrazonenhandel auf der Ebene von Brasilien, Argentinien, Chile und Peru“, sagte er.
Er wies darauf hin, dass es wichtig sei, sobald die notwendige Infrastruktur zur Förderung der Handelsströme vorhanden sei, Fortschritte bei der Rationalisierung der Prozesse zu erzielen, da dies ein grundlegender Faktor für die Verbesserung des Transits von Produkten durch das Land sei.
Er wies darauf hin, dass der paraguayische Logistiksektor dem Niveau der Region entspricht, wenn es darum geht, sowohl einheimischen als auch ausländischen Unternehmen einen guten Service zu bieten.
„Wenn man die Fahrzeuge vergleicht, dann haben wir in Paraguay die gleichen Lastwagen wie in Argentinien, Brasilien oder Chile. Wir entsprechen den Anforderungen der Region“, sagte er.
In diesem Sinne bekräftigte er, wie wichtig es ist, die Zollverfahren effizienter zu gestalten, damit das Land ein wichtiger Akteur im regionalen Logistiksektor werden kann.
Der Biozeanische Korridor soll die Atlantik- und Pazifikküste Südamerikas miteinander verbinden und ein Logistik-, Infrastruktur- und Produktionsnetz schaffen, das eine stärkere Interaktion zwischen den südamerikanischen Märkten und dem Rest der Welt ermöglicht.
Wochenblatt / Forbes Paraguay
