Abgeordneter bezeichnet die Verantwortlichen für die nicht funktionierenden Radare als “Komplizen”

Asunción: Ein Primär- und ein Sekundärradar, die von der Zivilen Luftfahrtbehörde für insgesamt 50,82 Milliarden Guaraníes von der Firma Omni SA gekauft und mit Verzögerungen am Flughafen Concepción installiert wurden, funktionieren nicht ordnungsgemäß.

Hinzu kommt dass sie eine geringere Reichweite als im ursprünglichen Vertrag vorgesehen haben, der 2017 unter der Leitung von Luis Aguirre vergeben und von den späteren Leitern der Dinac, Édgar Melgarejo und Félix Kanazawa akzeptiert wurde. Letzterer, der derzeitige Präsident, behauptet, die Zahlungen seien vor seinem Amtsantritt erfolgt. Nach Angaben des Rechnungshofes genehmigte die Dinac jedoch unter seiner Verwaltung im Dezember letzten Jahres die Zahlung von weiteren 875 Millionen Guaraníes an das Unternehmen, um die Preise anzupassen.

Auf der Grundlage eines Berichts des Befehlshabers der paraguayischen Luftwaffe (FAP), General Arturo Javier González, hat die Oberste Rechnungskontrollbehörde die Staatsanwaltschaft über den Straftatbestand der Untreue informiert, und es ist zu hoffen, dass diese Behörde unter der Leitung von Sandra Quiñónez sorgfältiger als sonst vorgeht.

Der liberale Abgeordnete Carlos María López sagte, dass die Handlungen der für den Betrieb der Radargeräte am Flughafen Concepción zuständigen Behörden, die seit Monaten nicht funktionieren, ohne dass dies gemeldet wurde, “Zweifel” an einer möglichen Komplizenschaft bei kriminellen Handlungen aufkommen lassen.

Der Kongressabgeordnete Carlos María López von der Radikalen Liberalen Partei (PLRA) und Mitglied des Nationalen Verteidigungsausschusses des Kongresses sprach über den Skandal um das Nichtfunktionieren der Radargeräte, die auf dem Flughafen von Concepción installiert wurden, um nicht identifizierte Flugzeuge aufzuspüren, die möglicherweise mit dem Drogenhandel in Verbindung stehen.

Der Rechnungshof der Republik prangerte mehrere Unregelmäßigkeiten im Zusammenhang mit dem Betrieb der Radaranlagen an, die mehr als 50 Milliarden Guaranies kosteten, aber mit einer geringeren als der vertraglich festgelegten Reichweite arbeiteten, ihr Signal nur sporadisch an eines der Kontrollzentren übermittelten und ab Ende 2021 nicht mehr an diesen Punkt sendeten.

“Wir sind zunehmend überrascht von der Korruption, die in dieser Regierung herrscht”, sagte der Abgeordnete López und wies darauf hin, dass die nicht funktionierenden Radargeräte nicht nur Paraguay, sondern auch den Nachbarländern schaden, da sie es Flugzeugen, die möglicherweise mit dem Drogenhandel in Verbindung stehen, ermöglichen, ungehindert durch den paraguayischen Luftraum zu verkehren.

Er wies darauf hin, dass die Tatsache, dass die zuständigen Behörden wie die Nationale Direktion für Zivilluftfahrt oder die paraguayische Luftwaffe das Problem mit den Radargeräten – von dem die Öffentlichkeit erst durch den Bericht des Rechnungsprüfers erfuhr – nicht gemeldet haben, Zweifel an einer möglichen Mitschuld aufkommen lässt.

“Sie suchen nach einer Möglichkeit, die Arbeit aufzugeben, denn das ist die Aufgabe, die ihnen übertragen wurde. Das lässt eine Menge Zweifel aufkommen”, sagte der Abgeordnete.

Wochenblatt / Abc Color

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