Ande stattet Land mit 30 weiteren Schnellladestationen für Elektroautos aus

Asunción: Die Nationale Elektrizitätsverwaltung (ANDE) schreibt eine nationale öffentliche Ausschreibung für den Kauf von Schnellladestationen mit einer Leistung von mindestens 150 Kilowatt für Elektrofahrzeuge mit einem geschätzten Budget von 14,225 Milliarden Guaraníes aus.

Das Verfahren zur Beschaffung von 30 Schnellladegeräten mit einer Leistung von mindestens 150 Kilowatt, gekennzeichnet mit der Nummer 472964, wurde am 18. August 2025 veröffentlicht und wird gemäß den Aufzeichnungen des Portals für öffentliche Aufträge die Angebote entgegennehmen und öffnen.

Die Ausschreibung ist Teil der institutionellen Strategie zur Stärkung der Infrastruktur für Elektromobilität in Paraguay, so César Zena, Direktor für Verwaltungsdienste der ANDE.

Die Geräte mit einem geschätzten Stückpreis von 474.167.091 Guaranies bzw. 54.190,52 Euro fallen unter die Kategorie „Maschinen und Zubehör für die Energieerzeugung und -verteilung”.

In einem Interview mit Zena erklärte er, dass die Ausschreibung weit mehr als nur die Deckung des Bedarfs der institutionellen Flotte zum Ziel hat. „Derzeit verfügen wir bei ANDE über 23 Elektrofahrzeuge, die jeweils mit einem 7-kW-Heimladegerät ausgestattet sind. Bei den 30 Ladegeräten, die ausgeschrieben werden, handelt es sich um Schnellladegeräte, die an verschiedenen Standorten im Land installiert werden sollen, nicht nur für die Fahrzeuge von ANDE, sondern für die gesamte Öffentlichkeit”, erklärte er.

Das Ziel sei es, die Nutzung der Elektromobilität auf nationaler Ebene zu fördern: „Auf diese Weise wollen wir die Elektromobilität im Land, ähnlich wie die grüne Route, an verschiedenen Orten vorantreiben. Man geht davon aus, dass wir mit 30 Ladegeräten an strategischen Punkten im ganzen Land mit Elektrofahrzeugen unterwegs sein könnten.”

Landesweite Abdeckung

Auf die Frage nach dem Standort der Ladegeräte erklärte der Direktor, dass strategische Kriterien angewendet werden, um die Autonomie und Abdeckung auf den Hauptstrecken zu gewährleisten. „Wir haben bereits einige Standorte gegenüber den ANDE-Filialen an strategischen Punkten festgelegt. Wir haben praktisch das ganze Land kartografiert, damit sie entsprechend der Reichweite jedes Fahrzeugs so platziert werden können, dass sie die verschiedenen Ladestationen erreichen können“, erklärte er.

Damit will die Institution sicherstellen, dass jeder Fahrer eines Elektrofahrzeugs lange Fahrten ohne das Risiko einer Entladung der Batterie unternehmen kann, was ein entscheidender Faktor für die Förderung des Vertrauens in diese Technologie ist.

Verfahren und Bedingungen

Die nationale öffentliche Ausschreibung verlangt eine Bietungsgarantie von 5 %, die in Form einer Bankgarantie oder einer Police vorgelegt werden kann. Die Ausschreibung steht natürlichen und juristischen Personen sowie Konsortien offen, die im staatlichen Lieferantenregister eingetragen sind.

Die Frist für Rückfragen endete am 2. September 2025, während die Abgabe und Öffnung der Angebote für diese Woche vorgesehen war. Derzeit ist das Verfahren jedoch auf dem offiziellen Portal als „ausgesetzt” gekennzeichnet, was bedeutet, dass die Termine möglicherweise verschoben werden.

Zena erklärte, dass die ANDE derzeit zwar über 23 Elektrofahrzeuge verfügt, aber noch keine Erweiterung ihrer Flotte dieser Art plant, sondern vielmehr das Schnellladenetz auf das ganze Land ausweiten möchte, da dies einen wichtigen Schritt in Richtung Energiewende darstellt.

„Derzeit planen wir keinen Kauf weiterer Elektrofahrzeuge, aber mit dieser Infrastruktur soll das Vertrauen der Bürger in die Nutzung dieser Technologie gestärkt werden”, betonte er.

Das Unternehmen Evergo betreibt ein Netz mit aktuell 144 Schnellladestationen im Land.

Wochenblatt / Abc Color