Encarnación: Schüler der technischen Berufsschule Colegio Técnico Nacional (CTN) in der Hauptstadt von Itapúa haben den Prototyp eines innovativen Hybrid-Fahrrads entwickelt. Das Projekt soll eine erschwingliche und effiziente Transportalternative bieten – insbesondere angesichts der hohen Anschaffungskosten für auf dem Markt erhältliche Fahrzeuge.
Ziel des Projekts war es, die Herstellungskosten zu senken und gleichzeitig eine Mobilitätslösung anzubieten, die alltägliche Fahrten bei geringem Kraftstoffverbrauch ermöglicht sowie die Nutzung von elektrischer Energie erlaubt.
Nach Angaben der Schüler liegen die Herstellungskosten des Prototyps bei rund 3.200.000 Guaranies. Damit liegt der Betrag deutlich unter den Preisen der günstigsten Motorräder auf dem lokalen Markt, die 5.000.000 Guaranies übersteigen können.
Eines der Hauptmerkmale des Modells ist sein hybrides Antriebssystem, das zwei Alternativen bietet:
-Verbrennungsmotor: Ein 80-cm³-Motor ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 50 km/h. Mit Unterstützung der Pedale erreicht das System eine geschätzte Effizienz von 40 bis 60 Kilometern pro Liter Kraftstoff. Der 1,5-Liter-Tank ermöglicht eine Reichweite von etwa 100 bis 150 Kilometern, abhängig von den Nutzungsbedingungen.
-Elektromotor: Der Trupama Yab-Elektromotor mit 250 Watt erreicht eine maximale Geschwindigkeit von etwa 20 km/h. In diesem Modus liegt die Reichweite zwischen 8 und 18 Kilometern bei rund einer Stunde kontinuierlicher Nutzung.
Die Entwicklung stellt eine praktische Erfahrung für technologische Innovation und die Anwendung des von den CTN-Schülern erworbenen Wissens dar.
Der Prototyp beweist zudem, dass aus technischen Bildungseinrichtungen praxisnahe Vorschläge hervorgehen können, die konkrete Mobilitätsbedürfnisse lösen – basierend auf hybriden, wirtschaftlichen und an die Realität der Nutzer angepassten Lösungen.
Wochenblatt / Mas Encarnación















