Asunción: Während die internationale Wirtschaft in eine heftige Diskussion über die internationalen Ölpreise eintrat, nahm die Inflation infolge des Krieges zwischen der Ukraine und Russland nach den explodierenden Treibstoffkosten deutlich zu.
In Paraguay wurden nach mehreren Jahren der Kraftstoffstabilität fast 7 gleichzeitige Erhöhungen registriert, die ein dramatisches Szenario für die gesamte Wirtschaftsklasse erzeugten.
Während die Preise angepasst wurden, waren die Kraftstoffimporteure jedoch gezwungen, weniger Produkte zu kaufen, eine Situation, die sich laut Außenhandelsdaten der Zentralbank von Paraguay (BCP) in einem Rückgang ihres Volumens um fast 40 % im ersten Quartal widerspiegelte.
Die Importe von Kraft- und Schmierstoffen zeigten am Ende des ersten Quartals des Jahres eine Verlangsamung, ein saisonaler Effekt, der darauf zurückzuführen ist, dass am Ende des Jahres eine größere Bewegung stattfindet. So sank ihr Volumen um 38 % (im Vergleich zum letzten Quartal 2021), während ihr Preisvolumen, also der Wert der Kraftstoffe, laut Ökonomen des Beratungsunternehmens Mentu um 14,2 % zurückging.
Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum liegt das Preisvolumen der Importe von Kraftstoffen jedoch um 45 % über dem Rekord für das erste Quartal 2021, eine Tatsache, die die Entwicklung der internationalen Ölpreise widerspiegelt.
Die Rohölpreise steigen weiter, getrieben von Versorgungsproblemen, die durch den Krieg zwischen Russland und der Ukraine verursacht wurden. „Bis heute liegt der internationale Ölpreis über 100 US-Dollar pro Barrel, was sich auf die Kraftstoffpreise überträgt und den allgemeinen Preisanstieg weltweit beeinflusst, da Benzin oder Diesel für die gesamte globale Logistikkette unerlässlich sind“, so die Analysten.
Der Chefökonom der BCP, Miguel Mora, sagte seinerseits, wenn der internationale Preis fällt, könnte dies auf die Kraftstoffpreise in Paraguay übertragen werden, solange der Trend anhält. „Laut den Berechnungen, die wir sehen, wo der Preis sogar 130 US-Dollar pro Barrel erreichte, ist ein Trend nach unten zu beobachten. In dem Maße, in dem der Rückgang anhält, wie Petropar erwähnte, ist es wahrscheinlich möglich, eine Kostensenkung der Derivate zu erreichen”, erklärte er.
Wochenblatt / La Nación / Beitragsbild Archiv