Asunción: Paraguayische Fluggesellschaften werden Flüge auf argentinischem Gebiet durchführen können, ohne von Paraguay aus starten zu müssen. Dies wird es den Unternehmen ermöglichen, auf dem Markt des Nachbarlandes zu konkurrieren und umgekehrt, was die Passagiere begünstigt.
Paraguay hat sich der von der argentinischen Regierung geförderten Open-Skies-Politik angeschlossen, und durch ein von der Nationalen Direktion für Zivilluftfahrt (Dinac) geleitetes Abkommen ist der Luftverkehrssektor dereguliert, was für beide Länder Vorteile verspricht.
Der Luftfahrtdirektor der Dinac, José Luis Chávez, erläuterte die Tragweite des Abkommens, das Inlandsflüge der Fluggesellschaften des jeweils anderen Staates sowohl für Passagiere als auch für Fracht zulässt und ein System unbegrenzter Flugfrequenzen vorsieht.
„Es ermöglicht den paraguayischen Gesellschaften, Kabotageflüge innerhalb des argentinischen Territoriums durchzuführen, ohne dass der Flug von Paraguay aus startet; die gleiche Möglichkeit wird den argentinischen Gesellschaften zur Verfügung stehen, die dasselbe auf unserem Territorium tun wollen“, erklärte er in einem Interview mit Radio Monumental.
Er sprach über die Vorteile, die lokale Fluggesellschaften wie Paranair und Latam Paraguay haben werden, obwohl letztere eigentlich eine Tochtergesellschaft von Latam Airlines ist. Von nun an werden diese Fluggesellschaften von Aeroparque nach Ushuaia fliegen können. Mit anderen Worten, sie können innerargentinische Flüge durchführen, ohne von Paraguay aus starten zu müssen, so Chávez weiter.
“Es ist sehr wichtig, weil es die Situation dereguliert, die vorher durch bilaterale Verträge bestand. Heute, mit diesem Abkommen, ist alles frei, die Möglichkeit von Flügen zwischen Argentinien und Paraguay wird erweitert, es ist frei, es gibt keine Beschränkungen, sie können so oft fliegen, wie sie wollen. Auch paraguayische Unternehmen können ihre Flugkapazität nach Argentinien erhöhen, was vor allem für den Tourismus und die Ansiedlung von Investitionen in diesem Land sehr interessant ist”, erklärte er zu den Vorteilen, die das Abkommen bringen könnte.
Obwohl die Flugpreise von Angebot und Nachfrage abhängen, sieht Chávez die Möglichkeit, dass die Ticketkosten sinken, wenn der Dienst wettbewerbsfähiger wird. Es könnte auch dazu beitragen, dass es mehr interne Verbindungen in unserem Land gibt, denn bisher gibt es nur Flüge zwischen den Flughäfen Silvio Pettirossi, Luque und Guaraní, in Minga Guazú.
Wochenblatt / Radio Monumental