Asunción: Ab heute senkt Shell den Preis für sein Benzin um bis zu 500 Guaranies pro Liter, während Petropar dasselbe tut, allerdings nur vorübergehend. Beim Diesel gibt es keine Senkung.
Shell hat am Vortag offiziell eine Preissenkung für sein Benzin angekündigt, während Petropar dasselbe tut, allerdings für einen bestimmten Zeitraum. Die Senkungen liegen zwischen 200 und 500 Guaranies pro Liter, je nach Kraftstoffart.
Der Dieselpreis ist jedoch seit Wochen unverändert geblieben (8.900 Guaranies), und die letzte Senkung betrug 130 Guaranies pro Liter, da der internationale Referenzpreis für Diesel einen Abwärtstrend aufweist.
Ab heute zahlen Autofahrer, die an Shell-Tankstellen tanken, für Shell Fórmula Regular (90 Oktan) 7.600 Guaranies (200 Guaranies weniger), während Shell Fórmula Super (Intermediate) 7.760 Guaranies (500 Guaranies weniger) kostet. Shell V-Power Nafta (97 Oktan) kostet jetzt 8.990 Guaranies (200 Guaranies weniger). Zusätzlich zu dieser Preissenkung, gibt es Promotion-Rabatte: Zahlung mit Karten und elektronische Wallets.
Das staatliche Unternehmen. Petropar schloss sich ebenfalls den Preissenkungen an, allerdings von heute an bis zum 31. des laufenden Monats, mit neuen Preisen: 8.990 Guaranies pro Liter für Benzin mit Aratiri 97-Zusatz (bis gestern waren es 9.190 Guaranies); 7.760 Guaranies für Oikoite (bis gestern waren es 8.260 Guaranies) und 7.300 Guaranies für Naphtha Kape Guaranies (vorher waren es 7.500 Guaranies).
Petropar weist jedoch darauf hin, dass die Preise aufgrund der Frachtkosten an den mehr als 50 km vom Werk Villa Elisa entfernten Tankstellen variieren.
Nach Beobachtungen des Sekretariats für Verbraucherschutz der privaten Embleme betrug der Anstieg der Kraftstoffpreise in den letzten vier Jahren durchschnittlich 72 %, wobei Benzin des Typs III, das am häufigsten verwendet wird, den höchsten Anteil hatte. Diesel verzeichnete nur von Januar bis Dezember letzten Jahres einen Anstieg von 40 %.
Wochenblatt / Última Hora
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Asgard980
Gerade beim Diesel sollte der Preis stark gesenkt werden um den Anstieg der Lebensmittelpreise zurück zu nehmen. Diesel ist in der Raffinerie billiger herzustellen als Benzin .Hier ist ein Komplott der mächtigen Autoindustrie und seiner Aktionäre im gang um den teilweise Zwangsumstieg auf E-Autos zu finanzieren. Diesel ist der Kraftstoff der mit Abstand am meisten gebraucht wird und daher am schnellsten der Gewinn sprudelt.
eggi
100%, Asphalt, Diesel und schweröl ( Heizöl ) sind die erste Stufe des rafffenerierten Erdöls. Danach werden Benzin, in jeglicher Oktanzahl produziert. Als letzte Stufe ist dann Kerosin ( Flugbetrieb).
Asgard, vollkommen richtig, darum als erstes 100%, Aber alle Transport, Nennen wir sie Maschinen, laufen mit Diesel, egal ob Schiff, LKW oder Pkw. Da kann man die Lieferanten nicht einmal in die Pflicht nehmen. Verdienen, will letztendlich jeder Unternehmer. Alle wissen, das ein sofortiger Umstieg auf E- Autos nicht möglich ist. Das wird ausgenutzt von den Ölmultis.