Interner und externer Druck: Der schwierige Weg für die paraguayische Wirtschaft

Asunción: Obwohl die regionalen Aussichten für Paraguay positiv sind, gibt es einige Faktoren, die den Weg, den das Land in den nächsten sechs Monaten einschlagen wird, erschweren könnten. Zu den Herausforderungen gehören der Druck auf den Wechselkurs, steigende Kraftstoffpreise und ein niedriger Flusspegel.

Die Prognosen für Paraguay sind günstig, sowohl von der paraguayischen Zentralbank (BCP) als auch von multilateralen Organisationen, die für Ende 2024 und auch für 2025 ein Wirtschaftswachstum von mehr als 3,5 % voraussagen.

Obwohl die erste Jahreshälfte sehr dynamisch und ohne viele Komplikationen verlief, wird die zweite Jahreshälfte aufgrund mehrerer Faktoren, die die Aktivität erschweren und einige kurzfristige Indikatoren wie die Inflation beeinflussen könnten, etwas schwieriger.

Wildo Gonzalez, Chefökonom von Puente Paraguay, sagte, dass die Inflation im Dezember voraussichtlich in die Mitte des Zielbereichs zurückkehren wird, sie könnte aber auch etwas darüber liegen, ohne die Wirtschaft zu sehr zu beeinträchtigen.

Ein Element, das in der Gemeinschaft sehr präsent ist und in letzter Zeit sehr unbeständig war, ist das externe Szenario, da die Märkte eine wichtige Rolle für die Wirtschaft spielen, wobei die Auswirkungen auf die Exporte berücksichtigt werden.

Obwohl das Szenario stabil ist, ist es laut González immer noch negativ für die Wirtschaft, da die kurzfristigen Zinssätze des Finanzsystems weiterhin hoch sind und auch die langfristigen Zinssätze auf einem hohen Niveau bleiben.

Wirtschaftswachstum Paraguay

Ein weiteres Risiko seien die internationalen Sojabohnenpreise, die zwar in den kommenden Monaten steigen dürften, aber immer noch negativ seien, eine Situation, die schon seit mehreren Monaten zu beobachten sei.

All diese Faktoren, so der Wirtschaftswissenschaftler, werden sich auf den Konsum auswirken, der aufgrund eines geschwächten Arbeitsmarktes und eines geringeren Außenhandels einen Rückgang erfahren wird.

Ein eher gemischtes Szenario

Der Sachverständige wies darauf hin, dass eine Aufwertung des Dollars zwar den Kapitalimport begünstigen würde, dass dieser jedoch unter Berücksichtigung der Handelsbedingungen des Landes sinken könnte.

In Bezug auf die Auswirkungen der Talfahrt des Flusses auf die Wirtschaft erklärte er, dass diese noch nicht absehbar sei, räumte aber ein, dass sie sich stark auswirken werde, wenn sie eintrete.

„Dies wird sich sehr negativ auf die Exporte auswirken, und wahrscheinlich wird es auch zu einer etwas höheren Inflation führen, wenn die Importe sinken“, sagte er.

Stan Canova, ein Finanzanalyst, wies seinerseits darauf hin, dass Paraguay eindeutig ein Land ist, das von seinem Klima abhängig ist, aber nicht nur, um die Ernteerträge zu berechnen, sondern auch, um den Pegelstand des Flusses zu sehen. „Schwankende Niederschläge und Temperaturschwankungen wirken sich auf den Flusspegel aus, und folglich steigen die Frachtkosten, da die Tragfähigkeit der Lastkähne abnimmt“, sagte er.

Überschreitung der Produktionskosten

Nach Angaben der Direktion für Hydrologie ist der Zustand der Flüsse aufgrund des Abwärtstrends kompliziert. In Asunción ist der Pegel des Rio Paraguay bereits so niedrig, dass er seinen historischen Tiefststand erreichen könnte.

In diesem Zusammenhang wies Esteban Dos Santos, Mitglied des Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), darauf hin, dass die Tragfähigkeit bereits um 25 % gesunken ist, was angesichts der Tatsache, dass es in den kommenden Monaten fast gar nicht mehr regnen wird, zu einem Rückgang um 50 % führen könnte, was eine erhebliche Kostenüberschreitung für die nationale Produktion bedeuten würde.

Canova wies darauf hin, dass wir die Schwäche haben, dass wir nicht über ein Eisenbahnsystem verfügen, das mit dem der Länder mit Meeresküste verbunden ist und das in gewisser Weise diese Abhängigkeit vom Flusspegel ausgleichen kann.

„Die Treibstoffindustrie ist eine der ersten, die von der Absenkung des Flusspegels und dem damit verbundenen Anstieg der Treibstoffkosten betroffen sein wird. Das wird sich auf die anderen Produkte im Warenkorb auswirken, leider nur kurzfristig“, erklärte er.

Hinzu komme die Volatilität des Dollars in einem Land, in dem die Menschen im Allgemeinen keine Sicherheitsvorkehrungen treffen und sich dessen nicht bewusst sind.

Wochenblatt / Forbes

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