Buenos Aires: Die Regierung Argentiniens treibt die Ausschreibung der Konzession für die Wasserstraße Paraná-Paraguay für das Jahr 2025 voran, um die Modernisierung und Instandhaltung dieser wichtigen Route für den Gütertransport in der Region und ihren Ausgang zum Atlantik zu gewährleisten.
Wie aus dem Nachbarland verlautete, hat der argentinische Wirtschaftsminister Luis Caputo mitgeteilt, dass er die Ausschreibung der neuen Konzession für die Wasserstraße Paraná-Paraguay im Jahr 2025 plant.
Er wies darauf hin, dass es sich um einen wichtigen Korridor für die Abfahrt von Frachtschiffen aus mehreren Ländern der Region in Richtung Atlantik handelt. In diesem Sinne erklärte er, dass die Ausschreibungsbedingungen bis Ende 2024 fertiggestellt sein werden und die Öffnung der Angebote für Mai 2025 geplant ist.
Im August letzten Jahres hat die argentinische Exekutive dem dem Wirtschaftsministerium unterstellten Untersekretariat für Häfen und Wasserstraßen die Befugnis übertragen, die nationale und internationale Ausschreibung für die Mautkonzessionsregelung der Fernwasserstraße (VNT) durchzuführen und zu vergeben.
Minister Caputo erklärte, dass die Konzession die Modernisierung, den Ausbau und die Instandhaltung der Fernwasserstraße (VNT), auch bekannt als Wasserstraße Paraná-Paraguay, ermöglichen soll. „Diese Wasserstraße ist von entscheidender Bedeutung für den Handel mit Produkten aus Argentinien, Brasilien, Bolivien, Paraguay und Uruguay und erleichtert den Export von Getreide und Derivaten“, sagte er.
Er wies darauf hin, dass die Ausschreibung für die Modernisierung, den Ausbau, den Betrieb und die Instandhaltung des Signalsystems und die Baggerarbeiten an der Wasserstraße durch Aufteilung der Verträge in Abschnitte oder Tätigkeiten erfolgen könnte. „Die Konzessionen müssen eine Laufzeit von mindestens 30 Jahren haben. Wir denken an 30 Jahre, die um weitere 30 Jahre verlängert werden können. Es wird sich um eine internationale Ausschreibung handeln, bei der das Risiko zu 100 % privat ist“, sagte Caputo.
Wochenblatt / El Nacional
