Stress-Spiegel steigt auf der Straße: Die gefährliche Psychose am Steuer zum Jahresende

Asunción: Der Dezember stellt die emotionale Gesundheit der Autofahrer im ganzen Land erneut auf die Probe. Angestauter Stress, wirtschaftlicher Druck und der hektische Endspurt des Jahres führen zu impulsiven Reaktionen, die sich auf den Verkehr übertragen.

Der angestaute Stress spiegelt sich im Verkehr wider, wo Reizbarkeit und impulsive Reaktionen zunehmen.

Gegen Ende eines jeden Jahres scheint der Verkehr zu einem kollektiven emotionalen Thermometer zu werden. Hupkonzerte, Streitereien, impulsive Fahrmanöver und eine allgemeine Stimmung der Gereiztheit wiederholen sich häufiger auf Straßen und Autobahnen. Für die Psychologin Liz Aguiar, Leiterin der psychologischen Abteilung des IPS – Ingavi, ist dies keine isolierte Wahrnehmung: „Ja, das stellen wir fest. Das Jahresende bringt immer eine höhere emotionale Belastung mit sich, aber in den letzten Jahren ist diese Anspannung beim Fahren deutlich stärker sichtbar“, bekräftigt sie. Die angesammelte Erschöpfung – erklärt sie – mache den Verkehr zu einer Bühne, auf der sich “die emotionale Sättigung des gesamten Jahres ausdrückt“.

Dezember, der Monat, in dem sich alles beschleunigt

Die Expertin beschreibt den Dezember als einen emotionalen Beschleuniger. Die Menschen fahren nicht nur in Eile, sondern auch in einem überlasteten mentalen Zustand. „Die Menschen kommen im Dezember müde, überfordert und mit wenig Geduld an, und das spiegelt sich direkt in ihrem Fahrverhalten wider“, so Aguiar. In Großstädten und Geschäftsvierteln verstärke sich dieses Muster durch das erhöhte Verkehrsaufkommen und längere Fahrzeiten.

Wie Stress zum Verkehrsrisiko wird

Aguiar identifiziert mehrere Faktoren hinter dem, was sie als eine Art “kollektive Psychose am Steuer“ beschreibt. Auf individueller Ebene schaffen emotionale Erschöpfung und wirtschaftlicher Druck einen fruchtbaren Boden für Reaktivität. Auf sozialer Ebene sei der Stress ansteckend. „Im Verkehr sind alle beschleunigt. Es entsteht eine Kettenreaktion: Einer ist gereizt, und automatisch wird es der andere auch“, erklärt sie.

Die Folgen manifestieren sich direkt im Fahrverhalten: Impulsivität, Intoleranz, Reduzierung der Fehlertoleranz und eine verzerrte Wahrnehmung der Umgebung. „Wenn eine Person emotional gesättigt ist, reagiert sie schneller auf jeden Reiz. Im Verkehr führt das zu weniger Toleranz und mehr Risiko“, betont sie.

Das Erkennen der Anzeichen sei grundlegend, um Unfälle zu vermeiden. Die Psychologin nennt verschiedene Indikatoren: Muskelanspannung, kurze Atmung, sich wiederholende Gedanken des Ärgers oder der Drang, den anderen Fahrer “besiegen“ zu müssen. „Wenn diese Anzeichen auftreten, fahren wir nicht mehr aus der Ruhe, sondern aus der Emotion heraus. Dann müssen wir anhalten und neu bewerten“, warnt sie.

Angesichts dieses Szenarios empfiehlt Aguiar einfache, aber effektive Techniken, um am Steuer die Ruhe zu bewahren. Dazu gehören tiefes Atmen, rechtzeitig losfahren, ruhige Musik wählen und kurze Pausen einlegen, wenn der Ärger überhandnimmt. „Ruhig ankommen ist wichtiger als schnell ankommen“, betont sie. Obwohl dies grundlegende Maßnahmen zu sein scheinen, meint sie, dass “kleine Veränderungen impulsive Reaktionen vermeiden können, die wir später bereuen.“

Kampagnen, die mentale Gesundheit einschließen

Für die Psychologin sollte die Prävention nicht auf Kampagnen beschränkt bleiben, die sich auf Verkehrsregeln konzentrieren. Die emotionale Gesundheit – so sagt sie – müsse Teil des öffentlichen Diskurses werden. „Es ist an der Zeit, dass Kampagnen nicht nur über Regeln, sondern auch über Emotionen sprechen. Der emotionale Zustand, in dem wir fahren, beeinflusst direkt unsere und die Sicherheit anderer“, bekräftigt Aguiar. Sie schlägt vor, den anderen Fahrer zu humanisieren, aufzuzeigen, wie Stress das Urteilsvermögen beeinträchtigt, und Empathie zu fördern, insbesondere in einem Monat, in dem alle “innerlich beschleunigt“ sind.

Wochenblatt / El Nacional