Asunción: Das Jahr 2025 markierte einen Wendepunkt für den Premium-Automobilmarkt in Paraguay. Mit einem Wachstum von 15,6 % gegenüber 2024 zeigte das Segment deutliche Anzeichen für einen Wandel in den Präferenzen der Verbraucher. Die Elektromobilität war der Motor für das Wachstum von Volvo, das mit seinen 100 % elektrischen Fahrzeugen sowohl im Premium- als auch im Massenmarkt führend war.
In diesem Szenario begleitete Volvo den Trend und war der Haupttreiber des Fortschritts: Das Unternehmen trug mehr als 80 % zum Gesamtwachstum der Kategorie bei und wurde damit zu einem der großen Protagonisten des Jahres.
Die Leistung der schwedischen Marke war überzeugend. Volvo schloss das Jahr 2025 mit 217 verkauften Einheiten ab, erreichte einen Marktanteil von 15 % und sicherte sich einen soliden dritten Platz in der Jahresrangliste der Premiumverkäufe.
Dieses Ergebnis ist nicht unerheblich: Es bedeutet den Bruch mit der historischen Vorherrschaft der deutschen Marken auf dem Podium dieses Segments und bestätigt die wachsende Bedeutung von Volvo bei den Kaufentscheidungen der Paraguayer.
Bei den Plug-in-Hybriden (PHEV) übertraf Volvo die deutschen Marken und festigte damit seinen Wettbewerbsvorteil.
Über die Zahlen hinaus spiegelt der Fortschritt der Marke einen tiefgreifenden Wandel beim lokalen Premium-Verbraucher wider.
Sicherheit, Komfort und geringere Umweltbelastung stehen heute im Mittelpunkt der Kaufentscheidung und verdrängen den auffälligen Luxus zugunsten eines rationaleren Ansatzes, der auf Effizienz und Nachhaltigkeit ausgerichtet ist.
Elektromobilität mit konkreten Ergebnissen
Eine der Säulen der Führungsposition von Volvo im Jahr 2025 war sein entschlossenes Engagement für die Elektromobilität.
Im Segment der Plug-in-Hybride (PHEV) übertraf die Marke mit 73 verkauften Einheiten ihre deutschen Konkurrenten.
Bei den 100 % elektrischen Fahrzeugen (EV) war der Erfolg noch größer: Mit 152 verkauften Einheiten erreichte Volvo die absolute Marktführerschaft sowohl im Premium- als auch im Massenmarkt. Der Volvo EX30 positionierte sich als zweitbestverkauftes Premiummodell des Landes. Diese Leistung macht Volvo zum wichtigsten Vorreiter der Elektromobilität in Paraguay, nicht nur in der Theorie, sondern auch in der Praxis, was sich in einer tatsächlichen Akzeptanz seitens der Kunden widerspiegelt. In diesem Zusammenhang wurde der Volvo EX30 zum wichtigsten Wachstumsmodell.
Mit 127 verkauften Einheiten war es das zweitbestverkaufte Premiummodell des Landes und bestätigte damit die gute Resonanz auf ein Angebot, das skandinavisches Design, Technologie, Sicherheit und Energieeffizienz vereint.
Ein neues Profil des Premium-Kunden
„Der paraguayische Markt ist seiner Zeit voraus: Heute sucht man nach Praktikabilität, Effizienz und einem eher dezenten Luxus“, meint Claudio Ayala, Vertriebsleiter bei Volvo, denn die Ergebnisse von 2025 zeigen einen kulturellen Wandel auf dem Markt.
Diese Entwicklung erklärt, warum eine Marke, die den Fokus auf das Gesamterlebnis und nicht nur auf das Produkt legt, an Boden gewinnt.
Der Wandel beim paraguayischen Premium-Verbraucher begünstigt Wertversprechen, die auf Effizienz und geringeren Umweltauswirkungen basieren, wie beispielsweise der Volvo EX30.
In diesem Sinne betont Emiliano Remonato, Marketingleiter der Grupo Garden, dass „der eigentliche Unterschied in einem intelligenten, nachhaltigen und vernetzten Erlebnis liegt“, wobei die Kunden mehr Sicherheit, Komfort und Technologie für den alltäglichen Gebrauch des Fahrzeugs erwarten.
Bewusster Luxus und Blick auf 2026
Unter dem Motto „Bewusster Luxus” hat Volvo ein klares Angebot verstärkt, das auf Sicherheit, Komfort und skandinavischem Design basiert.
Mit Blick auf das Jahr 2026 ist das Ziel ehrgeizig. Daniel Chávez, Brand Manager von Volvo, gibt an, dass das Ziel darin besteht, „mindestens 20 % des Premium-Segments zu erreichen” und das Wachstum mit einem zunehmend elektrifizierten Angebot und einem überlegenen Kundenerlebnis aufrechtzuerhalten.
Anmerkung:
Natürlich gibt es immer Streitigkeiten ob das Design einem gefällt oder nicht aber einen solchen Volvo zu kritisieren ohne ihn gefahren zu haben ist mehr als voreingenommen. Die Basisversion hat schon Beschleunigungswerte die problemlos mit Porsche mithalten können. Der Preis von 29.990 US-Dollar ist beim aktuellen Wechselkurs ein Schnäppchen und 200.000 Guaranies kostet der Strom für 2.000 km monatlich. Alles in allem eine runde Sache.
Wochenblatt / Abc Color
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