Nationaler Flugverkehr in einem Jahrzehnt um 41 % gewachsen und übertrifft das Niveau vor der Pandemie

Asunción: Nach Angaben der paraguayischen Zivilluftfahrtbehörde (Dinac) verzeichnet der nationale Flugverkehr ein kontinuierliches Wachstum und weist für das Jahr 2025 Werte auf, die über denen vor der Pandemie liegen. Für den Leiter der Behörde, Nelson Mendoza, sind diese Statistiken ein Beweis dafür, dass das Land über günstige und ausreichende Voraussetzungen verfügt, um sich als regionales Flug- und Logistikdrehkreuz zu etablieren.

Unter Berücksichtigung der Daten der Nationalen Zivilluftfahrtbehörde (Dinac) wurde festgestellt, dass der Flugverkehr in Paraguay nach den starken Auswirkungen der Pandemie eine anhaltende Erholung zeigt und in den letzten Jahren neue Höchstwerte erreicht hat. So ist zwischen 2015 und Juni 2026 von einem Wachstum von über 40 % beim Fluggastaufkommen im nationalen Gebiet auszugehen.

Die Zahlen, die das gesamte Passagieraufkommen an den internationalen Flughäfen Silvio Pettirossi, Guaraní, Encarnación und Pedro Juan Caballero umfassen, zeigen ein Volumen, das von knapp über 900.000 Passagieren im Jahr 2015 auf mehr als 1.300.000 im Jahr 2025 anstieg; bis Juni 2026 weisen die Daten insgesamt 715.372 beförderte Passagiere aus, womit die Möglichkeit besteht, die Zahl des Vorjahres zu übertreffen.

Seit 2021 verläuft die Erholung des nationalen Flugverkehrs schrittweise, und die DINAC selbst weist darauf hin, dass das Jahr 2025 das erste Geschäftsjahr war, das das Vorkisenniveau übertraf. Was die ausländischen Länder betrifft, mit denen die meisten Flugverbindungen bestehen, so ist Brasilien das wichtigste, gefolgt von Argentinien, Panama und Spanien.

Andererseits wurden im kumulierten Zeitraum von Januar bis Dezember 2025 fast 60.000 Flugbewegungen im nationalen und internationalen Betrieb verzeichnet, was einem Anstieg von 10 % allein im Vergleich zum selben Zeitraum des Jahres 2024 entspricht. Für die Behörde bestätigen diese Ergebnisse eine solide und nachhaltige Erholung des Luftfahrtsektors mit kontinuierlichem Wachstum.

Eine Positionierung für das Land

„Paraguay bietet günstige Voraussetzungen, um sich als regionales Flug- und Logistikdrehkreuz zu etablieren. Seine Lage im Zentrum Südamerikas erleichtert die Verbindung zwischen den Märkten und die Integration des Luftverkehrs mit Straßen- und Flusskorridoren. Es bietet zudem wirtschaftliche Stabilität, wettbewerbsfähige Energie, günstige Bedingungen für Investitionen sowie eine Politik der regionalen und internationalen Integration“, betonte Nelson Mendoza, der nationale Direktor für Zivilluftfahrt, und hob das anhaltende Wachstum des Flugverkehrs im Land hervor.

Angesichts des Wachstums dieser Aktivität stellt sich der Leiter der Dinac der Herausforderung, die Nachfrage mit entsprechender Infrastruktur zu begleiten. So erklärte Mendoza, dass die Behörde den Ausbau und die Modernisierung des Flughafens Silvio Pettirossi vorantreibe, zusätzlich zu Projekten zur Stärkung des Frachtterminals sowie der Flughäfen in Encarnación und Ciudad del Este.

„Kurz- und mittelfristig ist es die Priorität, den internationalen Flughafen Silvio Pettirossi weiter auszubauen und zu modernisieren – mit mehr Kapazität für Vorfelder, Fluggastbrücken, Terminal, Technologie und Dienstleistungen. Die Luftfracht erfordert besondere Aufmerksamkeit, und die neue Infrastruktur muss als modernes Logistikzentrum mit Technologie, Kühlkette und effizienten Abläufen für Exporteure, Importeure und internationale Betreiber funktionieren“, bekräftigte er.

Mit diesen Plänen betonte Mendoza, dass das Ziel nicht nur darin bestehe, die Zahl der Flüge zu erhöhen, sondern ein wettbewerbsfähiges Luftfahrt- und Logistikökosystem aufzubauen, das die geografische Lage des Landes in einen Entwicklungsvorteil verwandelt. So arbeite man neben der Anwerbung neuer Fluggesellschaften auch daran, dass bereits in Paraguay etablierte Unternehmen ihre Frequenzen erhöhen, Ziele einbinden und ihre Dienstleistungen konsolidieren können.

In diesem Sinne wird die Dezentralisierung als ein weiteres strategisches Ziel angesehen, bei dem Encarnación bereits als neues internationales Tor fungiert, während gleichzeitig die inländische Anbindung an Ciudad del Este und andere Landesteile gestärkt wird. Die ständige Entwicklung des paraguayischen Flugverkehrs findet somit in einem Kontext statt, in dem die Dinac darauf abzielt, die Flughafenkapazitäten und die Konnektivität auszubauen, um das Wachstum zu begleiten.

Wochenblatt / Forbes