Camping-Innovation aus den USA: Mobile Abenteuer-Anhänger “Made in Paraguay“

Asunción: Das Startup-Unternehmen Kampy R.V. EAS wird vom Vizeministerium für Kleinst-, kleine und mittlere Unternehmen (Mipymes) begleitet. Geleitet wird die Firma von David Green (re. im Beitragsbild), einem US-Bürger, der sich entschied, auf Paraguay als Standort für Innovationen und die Schaffung neuer Arbeitsplätze zu setzen.

Die Initiative ist Teil des wachsenden Interesses internationaler Unternehmer, die in Paraguay ein günstiges Umfeld für die Entwicklung ihrer Projekte sehen. Dies wird durch staatliche Maßnahmen gefördert, die darauf abzielen, Investitionen anzuziehen und das produktive Ökosystem zu stärken.

Der Vizeminister für Mipymes, Gustavo Giménez, betonte, dass Projekte dieser Art das Vertrauen in das industrielle Potenzial Paraguays widerspiegeln. „Wir arbeiten daran, dass sich mehr Unternehmen wie dieses hier niederlassen und wachsen können, gestützt auf unsere Begleitung. Dies fördert nicht nur die Innovation, sondern schafft auch Arbeitsplätze“, fügte er hinzu.

Inhaber Green erklärte, dass sein Unternehmen auf einem Modell basiert, das bereits in Märkten wie den USA und Europa etabliert ist, jedoch an den lokalen Kontext angepasst werden kann. „Es ist eine in anderen Ländern gängige Idee, aber wir glauben, dass sie in Paraguay großes Potenzial hat“, stellte er fest.

Zudem hob er die Unterstützung während des Niederlassungsprozesses hervor, insbesondere durch REDIEX, deren Hilfe entscheidend für die Erleichterung der Ankunft und der Inbetriebnahme war. „Die Hilfe war unglaublich, wir wurden in jedem Moment unterstützt, um voranzukommen“, betonte er.

Das Unternehmen widmet sich der Herstellung von Abenteuer-Camping-Anhängern. Diese können leicht von einem Ort zum anderen transportiert werden und bestehen aus einem kleinen Anhänger, der sich einfach auf- und abbauen lässt. Standardmäßig mit 14-Zoll-Reifen ausgestattet, verfügt “Kampy“ über eine Bodenfreiheit von 30 cm. Zudem können die Reifen an das jeweilige Zugfahrzeug angepasst werden, was dem Gespann ein aerodynamisches Profil verleiht und den Vorteil bietet, ein gemeinsames Ersatzrad zu nutzen, so der Bericht des Ministeriums für Industrie und Handel (MIC).

Wochenblatt / Vision Comunicaciones

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