Asunción: Das stellvertretende Verkehrsministerium berichtete, dass es sich in der Endphase der Ausarbeitung des Gesetzentwurfs zur Umgestaltung des öffentlichen Nahverkehrs befinde, der diesen Monat vorgelegt werden soll.
Der Vorschlag sieht eine Reihe struktureller und technologischer Veränderungen vor, um die städtische Mobilität zu modernisieren und ihre Effizienz zu verbessern.
Einer der hervorgehobenen Aspekte ist die Neustrukturierung des Versorgungs- und Betriebsmodells der Transportflotte. „Das neue Gesetz schlägt vor, die Bereitstellung der Flotte durch verschiedene Verträge von der Verwaltung der Route zu trennen. Dies bricht mit dem aktuellen Modell, bei dem ein einziges Unternehmen beide Aspekte verwaltet“, erklärte die Ministerin für öffentliche Arbeiten, Ing. Claudia Centurión.
Der Plan sieht auch eine schrittweise Tarifintegration vor, um den Bürgern die Anpassung zu erleichtern. Als erster Schritt wird ein Pilotplan mit der Einbindung von 30 Elektrobussen mit dem Förderprogramm der Republik China (Taiwan) umgesetzt.
Ebenso wird über den Ausbau und die Verbesserung exklusiver Busspuren nachgedacht. Die Ministerin hob den Erfolg der einspurigen Strecke auf der Strecke PY03 hervor. „Die Exklusivspur auf der Transchaco-Route hat die Fahrtzeit um 25 Minuten pro Strecke verkürzt. Wir werden eine neue exklusive Spur für die Straße Eusebio Ayala entwerfen und die Nachtstunden des Dienstes verlängern, um die Abdeckung zu erweitern“, fügte sie hinzu.
Die Anfangsinvestition für die umfassende Reform beträgt 300 Millionen US-Dollar, Mittel, die sich der Präsident der Republik, Santiago Peña, nach erfolgreichen Verhandlungen mit Itaipú gesichert hat.
Die Ministerin betonte, dass diese Reform nicht auf eine einzelne Regierungsperiode beschränkt sei, sondern als staatliche Politik verankert sei. Das Ziel besteht darin, in vier Jahren 1.000 Busse einzubinden. Dies ist jedoch nur der Anfang, da die Transformation ein kontinuierlicher und nachhaltiger Prozess sein wird.
Wochenblatt / El Nacional / Beitragsbild Archiv
Land Of Confusion
Kein Wort mehr über den Nahverkehrszug, der hochheilig versprochen wurde. Böse Koreaner.