Die historische Aquidabán wird von den Behörden im Stich gelassen und sinkt im Rio Paraguay

Concepción: Das symbolträchtige Schiff, das zu seiner Zeit als „schwimmender Markt“ bekannt war, hatte eine kleine Hoffnung auf staatliche Unterstützung, aber diese Hilfe kam nie.

Das historische Schiff Aquidabán, ein Wahrzeichen der Schifffahrt auf dem Rio Paraguay, ist in den frühen Morgenstunden im Bereich der Desvars-Werft im Stadtteil San Antonio von Concepción gesunken. Lokalen Medien zufolge liegt mehr als die Hälfte des Schiffes unter Wasser.

Nachdem das Schiff mehr als anderthalb Jahre vor Anker lag und nur von Motorpumpen und einem Hoffnungsschimmer auf eine staatliche Beihilfe, die jedoch ausblieb, gestützt wurde, zeigt das symbolträchtige Schiff ein Bild, das weit von seinen besten Zeiten entfernt ist.

Nach seiner Außerdienststellung zollten die Gemeinde und die lokalen Behörden der Aquidabán Tribut und baten die nationale Regierung um Unterstützung für ihren Erhalt. Die offizielle Antwort blieb jedoch aus. Die fehlende Unterstützung besiegelte das Schicksal des letzten großen schwimmenden Marktes auf dem Paraguay-Fluss, der nun unter Wasser ruht, als stummer Zeuge einer zu Ende gegangenen Ära.

Die letzte Fahrt

Ihre letzte Reise endete am 31. Dezember 2023, als sie zum letzten Mal an einer Anlegestelle im Stadtteil Fátima von Concepción anlegte. Diese letzte Ankunft blieb nicht unbemerkt, denn die Gemeinde und die Regierungsbehörden kamen zur Anlegestelle, um dem Schiff in Anerkennung seiner historischen Bedeutung für den Norden des Landes einen emotionalen Tribut zu zollen.

Historisches

Die Aquidabán war ein historisches Schiff, das fast ein halbes Jahrhundert lang auf dem Fluss Paraguay verkehrte und die Ufergemeinden des Chaco und des Pantanal miteinander verband. Die Aquidabán war als schwimmender Supermarkt“ bekannt, da sie eine Vielzahl von Waren transportierte, von Lebensmitteln und Konsumgütern bis hin zu Passagieren. Seine Dienste waren für die isolierten Gemeinden der Region von entscheidender Bedeutung, da er oft das einzige Transportmittel und die einzige Verbindung zum Rest des Landes war.

Wochenblatt / El Nacional