Ciudad del Este: Über die Firma Garden Automotores S.A. bezog eine Autokäuferin einen Neuwagen. Nach drei Monaten versagten die Bremsen. Anschließend begann die Tortur der Käuferin mit dem Autohändler.
Nathalia Vicésar Oviedo berichtete, dass sie einen neuen Jeep Renegade, Modell 2017, über den Autohändler Garden Automotores S.A. in Ciudad del Este gekauft habe.
Drei Monate nach dem Erwerb des Fahrzeugs reagierten die Bremsen auf einmal nicht mehr von dem Jeep. „Gott sei Dank fuhr ich nicht schnell und konnte einen Unfall vermeiden, aber der Schreck war groß. Angeblich soll Luft in die Bremsanlage gekommen sein. Ich brachte das Fahrzeug sechs Mal in die Werkstatt, aber der Fehler konnte nicht behoben werden“, klagte Oviedo.
Sie fügte an, dass sie trotz dieser Probleme nie in Rückstand mit ihren Ratenzahlungen gekommen sei. Nachdem die Reparaturen der Mängel ohne Erfolg blieben, habe die Vertragswerkstatt den Wagen einfach vor 10 Tagen behalten, ohne dass wirkliche Problem bekannt zu geben.
„Als ich dann mit dem Ansuchen zu Garden Automotores S.A ging und um eine endgültige Lösung für das Problem mit dem bat, wie es denn weitergeht, wurde mir vorgeschlagen, ich solle 3.000 US Dollar bezahlen, dann werde man das Fahrzeug so zurücknehmen wie es ist und ich könne gehen. Sie haben dabei aber wohl vergessen, was ich schon an Ratenzahlungen bezahlt hatte“, erklärte Oviedo.
Reporter wollten den Geschäftsführer des Autohauses bezüglich seiner Version zu dem Fall mit dem Neuwagen kontaktieren. Es wurde jedoch von der Sekretärin erklärt, er sei nicht im Büro.
Wochenblatt / Prensa 5
Simplicus
Was taugt eine Neuwagengarantie, wenn diese nur auf dem Papier steht? Dies ist nicht der erste Fall von dem man hört. Leider scheinen zahlreiche Händler ein völlig gestörtes rechts- und Vertragsbewusstsein zu haben. Man sollte sich solche Händler gut merken. Besser noch, öffentlich an den Pranger stellen. Was in PY fehlt, ist eine verbraucherschutzorganisation und eine Internetplattform, in welcher Erfahrungsberichte von Käufern veröffentlicht werden koennen.
rob
Simplicus
absolut richtig was sie hier schreiben. neuwagengarantie was man hier verspricht ist einfach nur lächerlich. darum ist es besser man kauft seinen neuwagen gleich in deutschland, ist erst noch billiger trotz transport und zoll.
Philipp
Bei Google Maps kann man ja mit Sternen praktisch jeden Handel bewerten und eine Meinung dalassen. Ueber die sozialen Netzwerke wird ja auch schon vieles publik gemacht und bei Fratzenbuch kann man auch mit Sternen bewerten.
Der Fiat-Repraesentant Eurocar SA hat z.b. “nur” 3,9 von 5 Sternen und einige kritische Kommentare. Allgemein habe ich gehoert, dass auch viele andere unzufrieden sind. Der Mutterkonzern muesste eigentlich reagieren hierdrauf und den Repräsentant wechseln.
Roland Gasser
Bei Chacomer ist das nach dem Kauf eines Quads identisch… entweder steht dann das Teil Monatelang in Asu zur Reparatur und kommt halb repariert zurück oder ich brauchs einfach nur noch auf dem Gelände bei mir. Geld zurück egal ob für neu gelauften Schrott gibts hier nicht.
Jahn
Bei “Automotores Rieder” in Encarnacion läuft das auch so ähnlich. Habe Neuwagen gekauft und nach 2 Monaten den abblätternden Lack (!!!) reklamiert. Nach leeren Versprechungen und Hinhaltetechnik mit dümmlichen Ausreden hab ich dann meine nächsten beiden Wagen woanderst gekauft.
rob
ich hatte mit der firma garden auch so meine probleme. ich rate einfach jeden, diese firma zu meiden.
Irrenhaus-Beobachtungs-Institut
Also ich bin mit meinem Taiga-Kätzchen sehr zufrieden. Schnurrt wie eine eins, wenn man sie regelmässig wartet, was man leicht selber machen kann, oder vom Mech, wo das so gut wie nichts kostet. Für 6 Franken ein kleiner Service inkl. neuem Öl würde einem in Terrorhelvetien ein Mechaniker nicht mal die Hand schütteln.
Und für knappe 700 $ bekäme man in Terrorhelvetien kaum ein Fahrzeug mehr zugelassen…
Chris
Mit dem Taiga werden sie in PY wohl über 11 l /100 km brauchen. Wäre mir zu viel Verbrauch. Trotzdem ist der Taiga ein schönes praktisches Auto das mir sehr gut gefällt. In PY dürfte das Rostproblem ja nicht so hoch sein wie in Deutschland dank Streusalz. Trotzdem macht er, wenn er älter wird, ziemlich Ärger. Habe genübend Jägerkameraden die so ein Ding gekauft hatten. Am Anfang waren alle begeistert. Nach 3 Jahren haben sie das Ding selber als Schrottkarren bezeichnet und verkauft. Motor und Getriebeprobleme waren nicht selten. Wenn Renault die Konzernmutter des Russen dem Taiga endlich einen ordentlichen Motor spendiert und das Getriebe überarbeitet, die Karosse evtl. verzinkt, würde ich auch zuschlagen und mir das Ding holen. Hoffe das Sie keine Probleme bekommen werden. Hat Ihrer eine Klima?
Chris
Nie wieder Jeep!!! Hatte einen nagelneuen Grand Cherokee gekauft. Bin aus der Werkstatt nicht mehr rausgekommen. Jeden Monat war was kaputt und das bei einem Neuwagen. Nie wieder einen Ami. Mein Nächster wird ein Renault Duster.
Irrenhaus-Beobachtungs-Institut
@Chris
Neinnein, ich spreche von einem 125er-Moto. Einen fabrikneuen Wagen bekommt man nicht für knapp 700 US. 😉
Aber ja, der Verbrauch ist für ne 125er relativ hoch, aber das spielt mir keine Rolle angesichts der Zuverlässigkeit, des Kaufpreises und der mikrigen Servicekosten.
Zudem ist der Eco-Sprit nicht viel schlechter als das teure Super, das im VErgleich zum Most drüben immer noch billig ist.
Rost: Null – ist einfach immer völlig sucio von den Sandpisten und Wasserlöchern hier. 😉
“Trotzdem macht er, wenn er älter wird, ziemlich Ärger.”
Das ist mir klar. Was soll man erwarten bei dem Preis für fabrikneue Maschine?
Wenns soweit ist, wird er an ne bedürftige einheimische Familie sehr günstig gekauft und ich schaff mir ne neue an.
Das Teil ist jetzt gute zwei Jahre alt und hat 7000km drauf. Denke bis 15 oder 20000, vielleicht auch mehr, wird er mir weiter gute Dienste erweisen, denn ich behandle sie gut.
Wenn ich die schon jetzt erreichte KM-Zahl auf ein Mietobjekt runterrechne ist das Ding stinkbillig.
“Getriebeprobleme waren nicht selten.”
Achja, die Kette ist naja…wurde schon zigfach von meinem Mech gerichtet für insgesamt ein oder zwei Franken… seit ca. 1500km tuts einwandfrei.
Klar hat das Kätzchen Klima. Fahrtwind bei 80 – 100 auf Asphalt. 🙂
campesino
Ein alter Nissan Patrol mit 4.2 liter Saugdiesel der läuft immer!!