Asunción: Die Frachtpreise für Importe erreichten seit Beginn der Pandemie ein recht hohes Niveau und verschärften sich mit Beginn des Krieges in der Ukraine. Sie begannen jedoch nach dem Ende der Beschränkungen und der Verbesserung der Handelsbedingungen der Länder einen deutlichen Rückgang zu zeigen.
Laut Daten des Außenhandelsinformationssystems der Zentralbank von Paraguay (Sincex) und dem kumulierten Wert vom November letzten Jahres stiegen die Importfrachtraten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 21 %.
Laut Analysten des Beratungsunternehmens Mentu gab es aber im November 2022 einen Rückgang der Frachtpreise von 8,6 % im Jahresvergleich, obwohl sie in Bezug zur Vorpandemie auf einem hohen Niveau bleiben und Monat für Monat analysiert werden.
Die Kosten der Fracht, sowohl Export als auch Import, hatten nach Beginn des Krieges in der Ukraine einen übermäßigen Anstieg erfahren hat. Dies war auf die Komplikationen zurückzuführen, die für den Transport von Lasten zwischen den Ländern registriert wurden, sowie auf den Anstieg des Kraftstoffpreises, der Logistikkosten verursachte, die ein historisches Niveau erreichten. In Bezug auf den im November 2022 registrierten Rückgang gab Mentu jedoch an, dass dies der zweite in Folge ist.
Wochenblatt / La Nación
Heinz1965
Mit der Ukraine haben die Fracht Preise nichts zu tun. Verantwortlich sind nur die künstlichen Handels Sabotagen der US Demokraten und Chinas, die die Container Zirkulation verhindern.