Metrobús-Geschädigte fordern Höchststrafe und Schadensersatz

Fernando de la Mora: Der Anwalt Guillermo Gonzalez, der einst die Eigentümer des gescheiterten Metrobusses verteidigte, sagte, dass sie die Staatsanwaltschaft auffordern, alle durch das gescheiterte Projekt verursachten Schäden in einer mündlichen und öffentlichen Verhandlung nachzuweisen, um sogar die Höchststrafe von 10 Jahren Gefängnis für schwere Fälle von Untreue fordern zu können. Dies gilt zusätzlich zur Wiedererlangung des dem Staat entstandenen Schadens in Millionenhöhe.

Nach der Anklage und dem Antrag auf eine Gerichtsverhandlung gegen den ehemaligen Minister für öffentliche Arbeiten und Kommunikation (MOPC), Ramón Jiménez Gaona, und andere Beamte seiner Verwaltung wegen angeblicher Untreue im Zusammenhang mit dem gescheiterten Metrobus-Projekt fordert der Anwalt Guillermo González, seinerzeit Verteidiger der an der Strecke lebenden Geschäftsleute, neben der Wiedergutmachung des dem Staat entstandenen Schadens eine Höchststrafe für die Angeklagten.

Neben Jiménez Gaona werden auch die ehemalige stellvertretende Ministerin und ehemalige Vize-Finanzministerin Marta Regina Benítez Morínigo und der ehemalige Leiter des Plans, Guillermo Alcides Alcaraz Reisinger, für den enormen Schaden verantwortlich gemacht, den das gescheiterte Projekt der Regierung von Horacio Cartes (2013-2018) verursacht hat.

„Die Staatsanwaltschaft muss im Einklang mit dem Gesetz handeln, und da ich der Meinung bin, dass alle paraguayischen Bürger betroffen waren und ein emblematisches und unrentables Projekt in einem Fiasko endete, war die Anklage und der Antrag auf ein Gerichtsverfahren das Mindeste, was hätte geschehen müssen. Aber die Staatsanwaltschaft muss objektiv handeln und darf sich nicht von irgendeiner Art von politischer Macht einschüchtern lassen, um Gerechtigkeit zu üben“, betonte der Jurist.

Höchststrafe von fünf Jahren und Schadensersatz

Gleichzeitig wies er darauf hin, dass es nun „Aufgabe der Justiz ist, ein ordentliches Verfahren zu gewährleisten“ und „die Verantwortlichen für diesen Betrug am paraguayischen Volk einem fairen und exemplarischen Prozess zu unterziehen“. In diesem Sinne wies er darauf hin, dass die Höchststrafe für das Verbrechen der Untreue fünf Jahre Gefängnis beträgt, dass aber in schweren Fällen wie dem des Metrobús bis zu 10 Jahre Gefängnis verhängt werden können.

„Je nachdem, was die Staatsanwaltschaft vorbringt, sollte sie die Höchststrafe beantragen, und das Gericht sollte eine Strafe verhängen, die die Grundlage für eine unabhängige Justiz schafft und einen Teil des Schadens, der dem paraguayischen Volk zugefügt wurde, wiedergutmacht“.

Der Anwalt bestand darauf, dass die Staatsanwaltschaft die Einziehung oder Wiedergutmachung des Schadens „in sehr hohen Summen“ fordern sollte, und dass „dies für einen Sozialplan bestimmt sein sollte“. „Zumindest sollte der Schaden auf irgendeine Weise behoben werden“, sagte er.

Im April 2023 ordnete der Garantierichter Humberto Otazú an, die Konten von Jiménez Gaona, Benítez Morínigo und Alcaraz Reisinger mit einem Gesamtbetrag von mehr als 109 Milliarden Guaranies für etwas mehr als 36 Milliarden Guaranies einzufrieren. Die Staatsanwaltschaft beantragte diese Sperrung, um dem Staat das Geld zurückzugeben, das er durch das gescheiterte Projekt verloren hat.

González betonte, dass die geschädigten Geschäftsleute an der besagten Strecke zwar kein Vertrauen mehr in die Justiz haben und alle skeptisch sind, dass sie aber immer noch hoffen, dass „die Justiz wirklich ihre Arbeit tun wird, um das Vertrauen in die Behörden wiederherzustellen“ und dass „der Fall des gescheiterten Metrobús die Gelegenheit dazu bietet“, weil es sich um eine nationale Sache handelt. „Das gesamte paraguayische Volk wurde betrogen“, betonte er.

Enormer finanzieller Schaden

Die Staatsanwaltschaft fügt hinzu, dass dem paraguayischen Staat ein finanzieller Schaden in Höhe von 180.030.528.699 Guaranies (ca. 25 Millionen US-Dollar zum aktuellen Wechselkurs) durch die Auszahlung von 29 Bauzertifikaten zugunsten der Firma Mota-Engil Ingeniería y Construcción SA entstanden ist, wobei zu berücksichtigen ist, dass er für diese Summe aufgrund des Verhaltens der Angeklagten ein unfertiges und unrentables Bauwerk erhalten hat.

Er fügt hinzu, dass Jiménez Gaona es als Minister versäumt hat, die finanziellen Interessen des Staates zu schützen, was zur Zahlung von 29 Zertifikaten im Wert von 29 Millionen US-Dollar für ein unvollendetes Projekt führte, das für die Öffentlichkeit keinen Nutzen hat.

Der Richter hat bis Mittwoch Zeit, ein Urteil zu fällen

Der Strafrichter von Garantien, Humberto Otazú, erläuterte gestern, wie der Strafprozess gegen die Angeklagten im Metrobús-Fall abläuft. Er sagte, dass er in der ersten Phase entscheiden muss, ob der schlüssige Antrag der Staatsanwaltschaft den in der Strafprozessordnung (CPP) festgelegten Formalitäten entspricht, und einen Termin für eine Vorverhandlung festlegen muss. In diesem Zusammenhang wies er darauf hin, dass er drei Arbeitstage Zeit hat, um zu entscheiden, ob die Anklage durch eine Entschließung zugelassen wird oder nicht, was bedeutet, dass das Gericht bis Mittwoch, den 17. April Zeit hat, eine Entscheidung in dieser Angelegenheit zu treffen.

Wochenblatt / Abc Color