Neue Flughafenkonzession?

Asunción/San Juan: Während in Paraguay die nationale Behörde für zivile Luftfahrt (Dinac) eine Investition von 8 Millionen US-Dollar ankündigte, um den Flughafen auszubauen und zu modernisieren, konzessionierte Puerto Rico seinen Hauptflughafen und erwartet eine Investition von 2,6 Milliarden US-Dollar, wie in dieser Woche durch die IATA bekannt wurde.

Die mexikanische Aerostar Airport Holding übernimmt die Operationen des Hauptflughafens der Insel, erhöht die Fluganzahl und verbessert den Service. AAH setzte sich gegen eine spanische Gruppe durch.

Das mexikanische Unternehmen informierte darüber, dass 1,4 Milliarden US-Dollar in die Renovierung aus Vergrößerung des Flughafens „Luis Muñoz Marín“ von San Juan investiert werden. Weitere 615 Millionen US-Dollar werden, wie im Vertrag zugesichert an die Autoritäten des Landes als Vorabzahlung überwiesen. Die Konzessionszeit beträgt 40 Jahre.

Der Hauptflughafen der Insel war einst das Drehkreuz der Karibik. In letzter Zeit jedoch verlagerten sich immer mehr Flüge nach Miami, was zur Folge hatte, dass die Passierzahl sank und kaum noch investiert wurde. Die derzeitige Passagierzahl beträgt trotzdem noch 8,5 Millionen pro Jahr also rund acht Mal so viel wie Asunción. In San Juan sind 18 Fluglinien heimisch und bringen es auf rund 100 Flüge täglich.

Die Regierung hatte Schwierigkeiten den Passagierverkehr zu halten bzw. zu erhöhen, zu expandieren und zu modernisieren. „Mit dieser Konzession bekommen wir einen Weltklasse Flughafen den wir derzeit nicht haben“, sagte der Sekretär für wirtschaftliche Entwicklung der Karibikinsel, José Pérez Riera.

Nach diesen Zeilen wirkt die Ankündigung von der Dinac lächerlich und ein Ergebnis des Umbaus kann man sich heute schon vorstellen. Trotz alledem ist selbst eine kleine Investition besser als Demontage.

(Wochenblatt / Abc)