Asunción: Welchen Grund sollte es geben, Kraftstoffe von einer Firma aus Katar zu kaufen, die vom Sohn des Conmebol-Präsidenten vertreten wird? Warum kauft man nicht bei bekannten internationalen Anbietern, wie jedes andere zivilisierte Land auch?
Am vergangenen Freitag informierte Petróleos Paraguayos (Petropar) die von Agustín Encina geleitete Nationale Direktion für öffentliches Auftragswesen (DNCP) über den dubiosen Kauf von 100.000 Tonnen Diesel von der katarischen Firma Doha Holding Group LLC für 61 Millionen US-Dollar. Die Dokumente wurden jedoch noch nicht veröffentlicht, da sie noch von der Agentur überprüft werden.
Saad Doukali und Alejandro Facundo Domínguez Pérez, Sohn des Conmebol-Präsidenten Alejandro Domínguez, sind nach Angaben der staatlichen Erdölgesellschaft auf deren Website als Vertreter des Unternehmens aufgeführt.
Der Zuschlag wurde am 27. September erteilt, wie aus der Resolution N° 810 hervorgeht, der vom Chef des staatlichen Unternehmens, Eddie Jara, unterzeichnet wurde, und nach Angaben der kaufmännischen Direktorin des staatlichen Unternehmens, Vanessa Iribas, wurde der Vertrag ebenfalls Ende September oder Anfang Oktober unterzeichnet. Die Erdölgesellschaft informierte die DNCP jedoch erst 22 Tage nach der Vergabe über den millionenschweren Erwerb.
„Petropar teilte der DNCP den Zuschlag am Freitag, den 18. Oktober, mit, und die zuständige Direktion muss bis Montag, den 28. Oktober, eine Entscheidung treffen. Sie (die Mitteilung) ist bereits eingegangen, um die Überprüfung einzuleiten, und sie wird derzeit überprüft“, erklärte die DNCP.
Petropar vermied es, den Erwerb transparent zu machen
Die Resolution N° 4401 der DNCP, der die Vergabeverfahren im Rahmen des Gesetzes N° 7021/22 „über die öffentliche Versorgung und das öffentliche Auftragswesen“ regelt, das die Bekanntmachung und Verbreitung der Verfahren regelt, schreibt die Veröffentlichung der Dokumente für besondere Vergabeverfahren vor. Petropar zog es jedoch vor, das gesamte Vergabeverfahren unter Verschluss zu halten und es dann an Contrataciones zu übermitteln.
Die „außergewöhnlichen“ Gründe von Petropar, das Verfahren für den Kauf von Diesel von der Doha Holding Group LLC nicht zu veröffentlichen, sind unbekannt. Kein Beamter der staatlichen Erdölgesellschaft war bereit, Erklärungen abzugeben, seit der dubiose Vertrag veröffentlicht wurde. Was nun aus dem Diesel wird und wann er kommt, steht noch in den Sternen.
Wochenblatt / Abc Color
mbarakaya
Wichtig wäre der Preis im Vergleich zu anderen Anbietern. Sollte dadurch hier der Sprit billiger werden, weil einmal nicht teuer und kompliziert eingekauft wird, ist das für das Land positiv. Einzig die familiäre Verbindung beweist gar nichts, sonst könnte ja nicht der Sohn des US-Präsidenten Gelder aus der korrupten Ukraine beziehen und seinen politischen Einfluss zum Wohle der eigenen Familie nutzen…