Thema Flussmaut endet auch nicht unter Präsident Milei

Asunción: Die argentinische Außenministerin Diana Mondino versicherte, dass Paraguay die Mautgebühren für den Rio Paraná Flussabschnitt zahlen muss, ein Thema, das die bilateralen Beziehungen während der Regierung von Alberto Fernández belastete, dass aber ein neuer Tarif festgelegt werden muss. Mondino kam nach Asunción, um ihren paraguayischen Amtskollegen Rubén Ramírez Lezcano auf dem Mercosur-Gipfel der Außenminister zu treffen.

Die Außenministerin von Javier Milei erklärte, dass sie mit Lezcano über die Wasserstraße, Yacyretá, Migration und “einige technologische Fragen” sprach, obwohl Quellen in der Regierung von Santiago Peña versicherten, dass der Schwerpunkt auf der Maut und nicht so sehr auf der Situation des Wasserkraftwerks liegt. Paraguay besteht darauf, dass seine Position nicht darin besteht, den Tarif zu überspringen, sondern eine Einigung zu erzielen und die Kosten zu senken.

“Wir müssen die gesamte Wasserstraße neu definieren, und Paraguay muss für die Dienstleistung zahlen, aber wir müssen auch festlegen, wie viel es zahlen muss. Das kann nicht einseitig geschehen, wie Argentinien es letztes Jahr umsetzen wollte. Aber es besteht kein Zweifel, dass Paraguay zahlen muss”, sagte Mondino. Paraguay und Schiffe unter ausländischer Flagge müssen für jede transportierte Tonne 1,47 US-Dollar zahlen, was Peña als willkürlich zurückweist.

Außenminister Lezcano zog es vor, dem Thema Wasserstraße Priorität einzuräumen, weil die Reeder und der Exportsektor Druck ausübten und weil die Mercosur-Länder zufällig dieselben sind, die 1992 das Abkommen von Santa Cruz de la Sierra unterzeichnet haben, das den Betrieb der Wasserstraße und die Verpflichtungen der Mitglieder regelt.

Peña behält sich die Entscheidung über die Ernennung seines Botschafters in Buenos Aires für März vor, während Milei sich für Guillermo Nielsen als Vertreter Argentiniens in Paraguay entschieden hat, obwohl Mauricio Macri diesen Posten für einen Verbündeten behalten wollte. Nielsen wartet auf die Zustimmung des Senats zu seiner Nominierung, um nach Asunción zu gehen und die Beziehungen zwischen den beiden Ländern wieder in Gang zu bringen.

Aber Macri konnte Alfonso Peña, einen Newman-Absolventen mit Verbindungen zu Nicolás Caputo, bei der Nationalen Einheit Yacyretá (EBY) durchsetzen. Der neue Direktor auf argentinischer Seite gab sein Debüt mit der Einstellung der Arbeiten am Aña-Cuá-Staudamm und einem Gewerkschaftskonflikt wegen der Entlassung von Arbeitern in Argentinien und Paraguay durch das mit dem Bau beauftragte Konsortium.

Mondino sagt, Paraguay müsse für die Wasserstraße “zahlen”, fordert aber die Festlegung eines neuen Tarifs.

Das Hauptproblem für die Partner von Yacyretá sind die Schulden und Kredite zwischen ANDE und Energía Argentina SA und damit auch die Schulden beider Unternehmen gegenüber EBY. Die Regierung von Fernando De Vido, dem Vorgänger von Peña, hatte Paraguay vorgeworfen, dem argentinischen Staat die Schulden in Höhe von 14 Milliarden Dollar für den Bau des Staudamms nicht bezahlt zu haben, was Macri mit seinem damaligen Freund und Weggefährten Horacio Cartes zu streichen versuchte.

Ein weiteres, nicht weniger wichtiges Thema, das Mondino und Lezcano ansprechen werden, ist die Situation der paraguayischen Diaspora in Argentinien. Nach Angaben des Nationalen Statistikinstituts (INE) wuchs die paraguayische Gemeinschaft von 323.962 registrierten Personen im Jahr 2001 auf 658.714 im Jahr 2022, wobei die im Nachbarland geborenen Kinder nicht mitgezählt wurden, wodurch sich die Gesamtzahl erhöhen würde.

Wochenblatt / LPO

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