Elektromobilität für Paraguay „ist ein Segen“

„Die Politik des Staates muss die Entwicklung und Nutzung der von unserem Land produzierten Energie fördern“, erklärt der Präsident des Verbandes für Elektroautos in diesem Artikel. Der Preisunterschied zwischen fossilen Kraftstoffen und dem Preis pro kw/h machen den Wechsel lukrativ.

Im Jahr 2018 wurde der paraguayische Verband für Elektrofahrzeuge (APVE) gegründet, um die Elektromobilität in ganz Paraguay zu fördern und zu verbreiten.

Javier Díaz ist Gründungsmitglied und steht heute als Präsident an der Spitze des Verbandes. Als Experte nannte er die Kosten und sprach über die Vorteile.

– Wer gehört diesem Verband an? Wie viele Mitglieder hat er? Woran arbeiten Sie derzeit?

Der Verband besteht aus den Besitzern von Elektrofahrzeugen, insgesamt 250 Personen. Derzeit beraten wir die Institutionen, die für die Regulierung des Gesetzes N° 6925/22 zuständig sind. Dieses Gesetz befreit Elektrofahrzeuge von der Mehrwertsteuer (IVA) und den Zollabgaben, wodurch sie auf unserem Markt wettbewerbsfähiger werden. Auch die Kfz-Steuer in den Rathäusern wird im ersten Jahr komplett erlassen und in den darauffolgenden Jahren jeweils mit 80, 60, 40 und 20 Prozent weniger angesetzt.

– Wie sehen die aktuellsten Zahlen aus?

Es wird geschätzt, dass derzeit mehr als 2500 Elektrofahrzeuge im Land unterwegs sind von 27 Marken Elektrofahrzeuge angeboten werden.

– Welche Marken sind auf unserem Markt erhältlich? Woher kommen sie?

Einige der verfügbaren Marken sind Audi, Baic, Byd, Hyundai, GW, Ora, Leap, Porsche, Kia, Mini, Volvo, BMW, Mercedes Benz, MG, Maxus, Reanult, Zeeker, Lexus, Geely, Deepler, und die meisten kommen aus Europa und China.

– Gibt es eine Prognose für die nächsten Jahre auf Landesebene?

Wir haben keine Prognose, aber wir stellen fest, dass das Angebot exponentiell wächst.

– Was können Sie uns über die erforderliche Infrastruktur sagen?

Derzeit wird die Infrastruktur mit 40 Schnellladegeräten und mehr als 50 öffentlichen Langsamladegeräten ausgebaut.

– Was können Sie uns über die Erwartungen hinsichtlich der Einführung von Elektrobussen für den öffentlichen Nahverkehr sagen? Welche Informationen haben Sie dazu?

Wir glauben, dass die Einführung von Elektrobussen eine sehr positive Strategie für das Land ist. Diese Technologie kann enorme Einsparungen bei den Betriebskosten bringen und außerdem Kraftstoffdiebstahl und Korruption verhindern.

– Eine der größten Sorgen der Bürger sind die Kosten und die Zugänglichkeit.

Es gibt Fahrzeuge ab 17.000 US-Dollar, und diese Technologie ermöglicht es dem Nutzer, Kosten wirklich in Investitionen umzuwandeln. Eine Einsparung von mindestens 1 Million Guaranies an Kraftstoffkosten pro Monat ist eine Menge Geld, das für die Fahrzeugrate verwendet werden kann.

– Eine weitere Frage betrifft die Risiken, die sie in Bezug auf die Umweltverschmutzung mit sich bringen. Welche Informationen liegen Ihnen dazu vor?

Es besteht keine Gefahr der Umweltverschmutzung, da es sich um emissionsfreie Fahrzeuge handelt. Es wurden viele Irrtümer über Batterien, ihre Herstellung und ihre Lebensdauer verbreitet. Wir haben Erfahrung mit Batterien, die mehr als 400.000 Kilometer halten. Und in anderen Ländern werden sie als Back-up für die Industrie oder den Haushalt wiederverwendet.

– Möchten Sie noch etwas hinzufügen?

Die Elektromobilität ist ein Segen für Paraguay. Die Politik des Staates muss ihre Entwicklung fördern, und die Nutzung der von unserem Land produzierten Energie zum Wohle der Menschen ist ein sehr wichtiger Pluspunkt.

Die enormen Einsparungen an fossilen Brennstoffen können zu einer Verbesserung der Lebensqualität der Menschen führen und tragen dazu bei, die Luft, die wir atmen, sauberer zu halten.

Wochenblatt / El Prisma