Luque: Der Ausbau der Straße zwischen dem Flughafen und Mariano Roque Alonso ist mit einem schwerwiegenden Konflikt konfrontiert. Der Besitzer eines betroffenen Grundstücks gab an, dass das beauftragte Bauunternehmen ohne Genehmigung und ohne vorherige Zahlung der Entschädigung im Rahmen der Enteignung sein Gelände betreten habe. Daraufhin ließ er den bearbeiteten Bereich seines Eigentums abgrenzen und erstattete Anzeige bei der Staatsanwaltschaft.
Das Projekt zum dreispurigen Ausbau der Straße D025 erstreckt sich über 6,03 Kilometer – von der Zufahrt zum internationalen Flughafen Silvio Pettirossi in der Stadt Luque bis zur Verknüpfung mit der nördlichen Zufahrt der Straße PY03 in Mariano Roque Alonso – und kommt derzeit nur langsam voran.
Grund dafür ist der Vorwurf des Eigentümers eines der von der Erweiterung betroffenen Grundstücke: Er wirft dem Unternehmen CDD Construcciones SA – vertreten durch César Delgado und beauftragt von der FPTI – vor, in sein Eigentum „eingedrungen“ zu sein, ohne eine Genehmigung einzuholen oder die vorgesehene Entschädigung für die Enteignung zu zahlen.
Es handelt sich um ein Grundstück im Bereich des Flughafens, das von den Baumaßnahmen mit einer Fläche von 995 m² und 11 cm² betroffen ist. Das öffentliche Ministerium für Bauwesen und Kommunikation (MOPC) hat den Wert des Grundstücks auf mehr als 1.250 Millionen Guaraní veranschlagt – ein Betrag, den die FPTI dem Eigentümer zahlen muss.
Der Anwalt des Grundbesitzers, Óscar Fernández Scifó, erklärte, dass bereits Strafanzeige bei der Staatsanwaltschaft von Luque erstattet – und diese ergänzt – wurde; darin sei festgehalten, dass das Bauunternehmen das Grundstück ohne Erlaubnis betreten und zudem Entwässerungsarbeiten in einem Bereich durchgeführt habe, der gar nicht zum enteigneten Gebiet gehört.
Nach Angaben des Rechtsvertreters hat das Unternehmen den Zugang zum Grundstück verbaut, indem es eine Betonkonstruktion errichtete, die ursprünglich nicht im Projekt vorgesehen war, und dabei das Straßenniveau anhob.
Er ergänzte, dass das Grundstück nun auf der Ausgangsseite eine Höhendifferenz von etwa eineinhalb Metern durch Beton aufweise und man auf der Eingangsseite „vor einer Klippe“ gleicher Höhe stehe. Weder das Bauunternehmen noch das MOPC oder die FPTI hätten sich um die Zugänge oder die entstandenen Schäden gekümmert; zudem sei unklar, ob eine dieser Institutionen die Maßnahmen genehmigt habe.
„Sie sind auf das Grundstück gelangt, ohne die Entschädigung zu zahlen, sind gewaltsam vorgegangen, haben Tore aufgebrochen und Zäune niedergerissen. Nach dem 7. Juni 2026 drangen sie auch in den Teil des Geländes ein, der gar nicht enteignet werden soll – ebenfalls mit Gewalt – und haben dort Entwässerungsarbeiten vorgenommen. Deshalb haben wir unsere Anzeige bei der Staatsanwaltschaft auch erweitert“, erklärte Fernández.
Er wies zudem darauf hin, dass die Baufirma am Samstag, dem 13. Juni 2026, erneut vor Ort tätig wurde, Entwässerungsarbeiten durchführte und Wasser auf das Grundstück ableitete. Daraufhin habe der Eigentümer den betroffenen Bereich wieder abgesperrt und Schilder mit dem Hinweis aufgebracht, dass es sich um Privatbesitz handelt.
Staatsanwaltschaft bleibt bislang untätig
Der Anwalt fügte hinzu, dass der zuständige Staatsanwalt Orlando Paiva von der Staatsanwaltschaftseinheit Nr. 4 in Luque bislang noch nicht vor Ort erschienen sei – ein bemerkenswerter Umstand.
„Herr Ray hat zu keinem Zeitpunkt eine Genehmigung für das Betreten seines Grundstücks erteilt. Selbst als er das Dokument unterzeichnete, mit dem er die Wertermittlung des Grundstücks durch das MOPC akzeptierte, wurde als Bedingung festgelegt, dass die Arbeiten erst nach Unterzeichnung des Übertragungsvertrags über das Eigentumsrecht fortgesetzt werden dürfen“, betonte er.
Der Besitzer habe vom Eindringen auf sein Gelände nur durch einen Angestellten erfahren; dieser habe berichtet, dass Unbefugte gewaltsam eingedrungen seien, Zäune durchtrennt, das Eingangstor niedergerissen und Bauarbeiten auf dem Grundstück vorgenommen hätten.
Unterdessen betonte der Anwalt des Grundbesitzers: „Es gibt keine Rechtssicherheit im Enteignungsverfahren.“ Seinen Angaben zufolge wurde das Grundstück betreten, ohne die in Artikel 109 der nationalen Verfassung vorgesehene Entschädigung im Voraus zu zahlen; zudem seien Zäune, Tore und Pfähle zerstört worden.
Er bedauerte, dass die Regierung zwar einerseits auf die Investitionsmöglichkeiten in Paraguay hinweise, andererseits aber – durch staatliche Stellen – das Recht auf Privatbesitz nicht geachtet werde. Zudem herrsche ein Zustand der Schutzlosigkeit, da die Staatsanwaltschaft keine Maßnahmen ergreife.
„Diese Situation ist überraschend und empörend: Es wird gesagt, dass Paraguay Investoren willkommen heißt – aber nun wird das Recht auf Eigentum verletzt. Welche Sicherheit haben Investoren, in unserem Land tätig zu werden, wenn es keine entsprechenden Garantien gibt?“, fragte er nachdrücklich.
Baumaßnahme mit millionenschweren Mehrkosten
Offiziellen Angaben zufolge sieht das Projekt den Bau einer Autobahn mit vier neuen Fahrspuren sowie die Instandsetzung der bestehenden Straße mit zwei Spuren vor. Der Abschnitt soll somit von zwei auf insgesamt sechs Spuren erweitert werden – das entspricht einer Verdreifachung der Kapazität und einer deutlichen Verkürzung der Fahrtzeit für die Verkehrsteilnehmer.
Es ist darauf hinzuweisen, dass die Vergabe der Bauarbeiten über die FPTI erfolgte. Kritiker bemängeln, dass diese Vorgehensweise von der Regierung genutzt werde, um die in dem Gesetz Nr. 7021 über das öffentliche Auftragswesen vorgesehenen Kontrollen zu umgehen, da Ausschreibungen dieser Stiftung nicht diesen Regelungen unterliegen. Zwar stammt die Initiative für das Projekt vom MOPC, doch war das Ministerium nicht für die Ausschreibung zuständig.
Ursprünglich wurde der Auftrag an CDD Construcciones SA für 167.063 Millionen Guaraní vergeben – das entspricht nach aktuellem Wechselkurs mehr als 28 Millionen US-Dollar. Nach Angaben des MOPC belaufen sich die Kosten inzwischen jedoch auf 208.817 Millionen Guaraní (rund 31,7 Millionen US-Dollar); das ist ein Anstieg von fast 25 Prozent. Da das Projekt nicht dem Gesetz Nr. 7021 unterliegt, überschreitet die Erhöhung die dort festgelegte Obergrenze von 20 Prozent für öffentliche Baumaßnahmen.
Wochenblatt / Abc Color
