Die Geschichte der beiden paraguayischen Fußballspieler, die ein kolumbianisches Flugzeug entführt haben

Bogota: Eine spannende Geschichte über zwei paraguayische Fußballspieler, die ein in Bogota (Kolumbien) gestartetes Flugzeug entführten, wurde von einer internationalen Website in Erinnerung gerufen.

Es geht um die Entführung des Flugzeugs HK-1274 der Sociedad Aeronáutica de Medellín, die sich am 30. Mai 1973 ereignete.

Das Flugzeug machte seinen ersten Zwischenstopp in Cali und dann in Pereira, wo zwei Passagiere an Bord gingen und im hinteren Teil des Flugzeugs Platz nahmen und mit dem Abflug begannen. Beim Start setzten sie ihre Kapuzen auf, standen auf und riefen: “Das ist eine Entführung”, während sie einen Schreckschuss abgaben.

Im Flugzeug herrschte Chaos, und im Cockpit wusste man immer noch nicht, was geschah, bis einer der Entführer einstieg und dem Leiter der Besatzung, Kapitän Jorge Lucena, eine Waffe an den Kopf hielt.

“Lucerna forderte ihn sofort auf, seine Wünsche zu nennen, und der Entführer sagte nur ein Wort: ‘Aruba’. Aber Lucena fragte erneut, jetzt mit Skepsis: “Nach Kuba? Nein, Aruba”, antwortete der Luftpirat”, beschreibt das internationale Portal Infobae.

Da Aruba tausend Kilometer von Pereira entfernt war, teilte der Kapitän ihnen mit, dass sie entführt worden seien und auftanken müssten, um die Forderungen der Entführer zu erfüllen. Sie landeten in Medellín und flogen 45 Minuten später nach Aruba.

Auf dem Weg dorthin forderten die Kriminellen 200.000 US-Dollar und die Freilassung ihrer politischen Mitgefangenen aus einem Gefängnis im Departement Santander in Kolumbien und behaupteten, sie gehörten der Guerillagruppe Ejército de Liberación Nacional (Nationale Befreiungsarmee) an.

Als sie an ihrem Zielort ankamen, waren die Verhandlungen erfolglos, da man ihnen nur 20.000 US-Dollar für die Freilassung der Geiseln anbot.

Zehn Stunden später starteten sie von Aruba aus in Richtung Lima, Peru, aber aufgrund der Entfernung musste das Flugzeug gewartet werden, so dass sie zurückkehren mussten.

Im Flugzeug befand sich eine Gruppe von Radfahrern, die an einem wichtigen Wettkampf teilnehmen sollten. Ein Mitglied des Teams sprach mit den Entführern und erklärte, dass sie sich die Gelegenheit nicht entgehen lassen wollten. Die MÄNNER stimmten zu und ließen die Teilnehmer und die anderen Fahrgäste frei.

“Die Entführer hatten nicht nur Verständnis für die Sportler und unterhielten sich freundschaftlich mit ihnen über Sportprognosen, sondern hatten auch keinen kolumbianischen Akzent. Manche dachten, es sei argentinisch oder paraguayisch, aber nicht das von jemandem, der der Nationalen Befreiungsarmee angehört”, sagt er.

Sie entkamen

Als die Stewardess aussteigen durfte, um Lebensmittel und Wasser für die Besatzung an Bord zu bringen, schmiedeten einige Passagiere einen Fluchtplan. Sobald die Triebwerke ansprangen und sich das Flugzeug in Bewegung setzte, öffnete ein Ingenieur die Fluchttür und viele sprangen heraus, obwohl die Höhe 5 Meter betrug.

Aufgrund von Übermüdung und Druck wurde der Pilot abgelöst, nachdem die Entführer im Austausch für eine Aktentasche mit 50.000 US-Dollar zugestimmt hatten.

Zwei Tage später war das neue Ziel Antofagasta, Chile. Sie hielten in Guayaquil und dann in Lima, wo sie 14 der 23 verbliebenen Passagiere befreiten. Schließlich flogen sie nach Mendoza, Argentinien, wo sie 55 Stunden lang blieben und nach der Freilassung aller Passagiere wieder abflogen.

Der neue Kapitän, Hugo Molina, kündigte an, dass sie in zwei Stunden in Buenos Aires ankommen würden, aber das geschah nicht und die Sorge wuchs. Vier Stunden später landete das Flugzeug in Ezeiza, die Entführer waren verschwunden und die Besatzungsmitglieder standen unter dem Verdacht der Mittäterschaft.

Molina erklärte, sie hätten ein “Gentleman’s Agreement” getroffen, weil die Entführer die Flugbegleiter als Geiseln nehmen wollten, um nicht gefasst zu werden.

“Um das Leben der Flugbegleiter zu schützen, gaben der Kapitän und sein Co-Pilot den Entführern ihr Wort, zu schweigen, bis sie Buenos Aires erreichten”, berichtet Infobae. Bevor sie in Ezeiza ankamen, setzten sie einen Entführer in Resistencia und den anderen in Asunción ab, wo sie nicht länger als zehn Minuten brauchten.

Sie wurden identifiziert

Fünf Tage vergingen, und die Namen der Entführer wurden bekannt. Es waren die paraguayischen Fußballspieler Eusebio Borja und Francisco Solano López. “In Pereira, dem Ort, an dem die Entführung begann, gab es eine Gemeinschaft paraguayischer Fußballspieler mit Migrationshintergrund, die sich Deportivo Pereira anschließen wollten. Die Gemeinschaft war als “paraguayische Pereira” bekannt. Borja und Solano López gehörten zu dieser Gemeinschaft und es war einer ihrer Kollegen, der den Hinweis auf ihre Identität gab”, heißt es weiter.

Solano López wurde in Asunción verhaftet und sagte: “Ich war den Hunger und das Elend leid, deshalb habe ich beschlossen, das Flugzeug zu entführen”, und wies darauf hin, dass sie erfunden hätten, einer kolumbianischen Guerillagruppe anzugehören.

El “Toro” Solano und “Cacho” Borja, wie sie genannt wurden, spielten später für America de Ambato, einen ecuadorianischen Erstligisten, der später wieder abstieg, und die Paraguayer spielten in unteren Ligen.

“Nachdem sie nach ihrem kurzen Gastspiel in der ecuadorianischen Liga im Fußball gescheitert waren und in finanzielle Schwierigkeiten geraten waren, beschlossen sie, ein Flugzeug zu entführen.

Solano López wurde an Kolumbien ausgeliefert, wo er eine fünfjährige Haftstrafe verbüßen muss. Er starb in Buenos Aires. Borja hingegen wurde nie gefasst.

Wochenblatt / Infobae