Asunción: Angesichts der gestiegenen Kraftstoffpreise schlägt ein Stadtrat von Asunción die Verwendung von Elektrofahrrädern als Alternative für die Mobilität vor, die sowohl Kosten senkt als auch die Umwelt schont.
Pablo Callizo (Beitragsbild) teilte über einen Beitrag auf Twitter seine Erfahrungen mit einem Elektrofahrrad mit. Der Stadtrat aus Asuncion betonte, dass es sich um ein alternatives und zu 100 % nachhaltiges Transportmittel handelt, das aufgrund der Zunahme des Kraftstoffverbrauchs eine gültige Option darstellt, um andere Verkehrsmittel wie das Auto oder das Motorrad zu ersetzen.
Die von Callizo verwendete Fahrradmarke ist ROD, eine Firma, die ihren Ursprung in Paraguay hat. Der Gründer ist Denis Rodríguez, der berichtete, dass die Idee des Unternehmens im Jahr 2016 geboren worden sei, als sie an dem Problem des Fahrzeugverkehrs und der Luftverschmutzung gearbeitet haben.
„Ich wollte sehen, was von Paraguay aus getan werden kann, um diese Probleme zu lindern und wir haben festgestellt, dass das Fahrrad weltweit stark an Bedeutung gewinnt“, bezog er sich auf das Thema.
In der ersten Phase konzentrierte sich die Firma nur auf die Herstellung herkömmlicher Fahrräder, aber im Jahr 2020 unternahm sie den nächsten Schritt, indem sie ihr erstes Elektrofahrradmodell vorstellte, um denjenigen eine weitere Option zu geben, die es nicht gewohnt sind, sich körperlich schwer zu betätigen.
ROD hat derzeit drei Modelle von Elektrofahrrädern, die in zwei Versionen unterteilt sind: Eine mit einer Leistung von 250 Watt und eine andere mit 350 Watt.
Das Fahrrad wird mit einem eigenen Ladegerät geliefert und kann an jede Steckdose angeschlossen werden, sodass man es einfach überall aufladen kann. In Bezug auf den Energieverbrauch erklärt Rodríguez, dass dieser sehr niedrig sei. In einer von ihnen durchgeführten Studie konnten sie nachweisen, dass bei einer täglichen Hin- und Rückfahrt über eine ganze Woche hinweg die Kosten zwischen 10.000 Guaranies und 15.000 Gs. liegen würden.
Andererseits kann seine Autonomie je nach Verwendung variieren, da der Benutzer wählen kann, ob er in die Pedale treten oder mit dem Motor fahren möchte.
Die Elektrofahrräder dieser paraguayischen Marke sind ab 7.400.000 Gs. erhältlich. Es gibt Finanzierungsmöglichkeiten für Interessenten über Banken mit 12 zinslosen Raten.
Rodríguez weist darauf hin, dass sie bisher gute Verkäufe hatten. Es gibt bereits mehrere Interessenten, die sich angemeldet haben, um das neue Modell 2022 mit einer Reservierung zu kaufen.
Wochenblatt / Hoy
Onkel Nick
Linksgrünes Deppengeschwätz!
Ein qualitativ gutes Elektrorad kostet doppelt so viel wie eine Mofa. Die Mofa habe ich innerhalb weniger Minuten betankt und kann weiter fahren. Schneller als das Rad und kann noch einen mitnehmen. Das Elektrorad braucht Stunden. Die extrem teuren Akkus werden mit der Zeit immer schwächer und insbesondere wenn man noch Gepäck mitnimmt und/oder Bergauf fahren muss, versagen die schwächlichen Elektromotoren.
Elektrofahrräder sind unnütze Statussymbole für Leute die zu viel Geld haben und hip sein wollen.
TejuJagua
Selten so gelacht.
Das Elektrofahrrad ist genausowenig eine Alternative wie das Elektroauto.
Schon gar nicht hier, wo alle naselang der Strom ausfällt und in den meisten Häusern schon die Kabel durchschmoren, wenn man zusätzlich zum Kühlschrank noch den Wasserkocher einsteckt.
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Guter Werbeartikel für die Herstellerfirma, mehr nicht.