Für das Finanzamt ist es “ungerecht”, auf die für Kraftstoffe erhobenen ISC Steuer zu verzichten

Asunción: Der Vizeminister für SET, Óscar Orué, wies darauf hin, dass es ungerecht wäre, wenn das Land auf die Erhebung von 375 Millionen US-Dollar an selektiver Verbrauchssteuer (ISC) aus dem Kraftstoffsektor verzichten würde, damit dieser Sektor weiterhin „verdienen” kann. Er bekräftigte, dass dies nicht zu einer Senkung der Kraftstoffpreise führen wird.

“Paraguay soll 375 Millionen US-Dollar einbüßen, und die Händler verdienen weiterhin, was sie verdienen, nämlich mehr als 20 %, das erscheint mir nicht fair”, sagte der Vizeminister des Staatssekretariats für Steuern (SET), Óscar Orué, als Reaktion auf den Vorschlag, die ISC, die Kraftstoffimporteure am Zoll zahlen, zu erlassen.

Er forderte den Privatsektor auf, ebenfalls “den Gürtel enger zu schnallen”, um zu verhindern, dass der Anstieg größere Auswirkungen auf die Bevölkerung hat. “Wir alle müssen den Gürtel enger schnallen, wenn wir mit dieser Situation fertig werden wollen, nicht nur der Staat, und damit die Unternehmer weiterhin das verdienen können, was sie bisher verdient haben. Es gibt immer mehr Tankstellen, gerade wegen der Gewinne, die damit erzielt werden”, sagte er.

“Der Privatsektor muss den Gürtel enger schnallen”.

Er fuhr fort: “Wir können auch die Steuern senken, aber alle Sektoren, private und öffentliche, müssen den Gürtel enger schnallen und uns zum Beispiel sagen, dass sie statt 600 G. nicht mehr 300 G. erhöhen werden, weil sie damit immer noch einen Gewinn machen. Andererseits betonte Orué, dass die Emblems noch über Lagerbestände an Diesel und Benzin verfügen, die sie bis März verkaufen können, und dass sie trotzdem “jetzt die Preise erhöhen wollen”. Er sagte, die einzige Möglichkeit zur indirekten Regulierung bestehe darin, dass Petropar billiger verkaufen müsse.

“Ich finde es ungerecht, dass die Branche nur an ihre Rentabilität denkt und die Preise erhöhen will, obwohl sie noch Lagerbestände hat. Sie nutzen die Situation aus oder wollen sie ausnutzen, denn sie spekulieren und achten darauf, was wir als Staat tun werden. Hier haben private Interessen Vorrang vor allgemeinen Interessen”, sagte er.

Er stellte den Bericht des Wirtschaftsanalysten in Frage

Der SET-Chef kritisierte auch den Bericht des Analysten Stan Canova, demzufolge der Kraftstoffpreis sogar auf 3.000 Guaranies sinken könnte, wenn die Regierung die selektive Verbrauchssteuer (ISC) für diesen Sektor ausnimmt.

“Es scheint, dass Stan Canova nicht weiß, was die selektive Verbrauchssteuer ist, und eine Meinung über etwas abgibt, das er nicht kennt, denn die ISC wird nicht auf den Einzelhandelspreis gezahlt, sondern zum Zeitpunkt der Einfuhr, und der Preis ist viel niedriger”, erklärte er.

Als ihm gesagt wurde, dass die Analyse des Analysten besagt, dass diese Steuer vom Zoll erhoben wird, und zwar von den Unternehmen, die Kraftstoffe importieren, betonte er, dass dieser Teil in Ordnung ist und dass diese Institution 375 Millionen US-Dollar für diese Steuer einnimmt, aber “die Vorstellung, dass die Beseitigung der selektiven Steuer die Preise um 3.000 Guaraníes senken wird, ist eine Lüge”.

“Ich weiß nicht, woher Canova diese Informationen hat, denn anscheinend hat er den Verkaufspreis von Benzin ermittelt und darauf 34 % des Steueranteils angewandt. Das ist nicht die Art und Weise, wie die Steuer bezahlt wird, denn bei Diesel zahlt man 680 Guaranies pro Liter und nicht mehr als 1.000 Guaranies, wie es in seinem Bericht steht”.

Benzin wird mit Alkohol gemischt

In Bezug auf Benzin wies Óscar Orué darauf hin, dass die Sätze nicht direkt berechnet werden, da die Importeure hauptsächlich unbehandeltes Benzin einführen, das sie mit Alkohol mischen, um marktfähiges Benzin herzustellen.

“Für unbehandeltes Naphtha zahlen sie 20 % auf einen niedrigen FOB-Wert, Alkohol ist davon ausgenommen, daher haben die vermarkteten Kraftstoffe (Benzine) niedrigere effektive Sätze als in der Verordnung angegeben”, sagte er.

Er fuhr fort: “Die (von Canova) angegebenen Sätze beziehen sich auf Fälle, in denen diese fertigen Kraftstoffe, die hier nicht mehr mit Alkohol vermischt werden, eingeführt werden. So gelten beispielsweise 97 oder 98 Oktan direkt, aber bis zu 95 Oktan werden durch Beimischung hergestellt, was die Preise nach unten verzerrt”, sagte er.

Steuer, “nur 9 %”

Es sei ein Irrtum zu glauben, dass die Preise durch die Befreiung von ISC sinken werden. “Das ist eine Lüge, denn bei der Zusammensetzung des Preises entsprechen nur 9 % der Steuer, und gestern stieg der internationale Ölpreis auf 90 US-Dollar pro Barrel, er war nie auf diesem Niveau”, sagte er.

Er betonte, dass diese 9 % auf Benzin entfallen und bei Diesel der Anteil des ISC an der Importpreisstruktur 12,1 % beträgt. Er sagte auch, dass der Ölpreis 82 % der Importkosten ausmacht.

Wochenblatt / Abc Color

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2 Kommentare zu “Für das Finanzamt ist es “ungerecht”, auf die für Kraftstoffe erhobenen ISC Steuer zu verzichten

  1. ” “Wir alle müssen den Gürtel enger schnallen, ”
    Dann soll der Dicke feise Sack doch erst mal damit anfangen, der hat es wirklich nötig.
    Was für ein Kaspar, und solche sitzen in gehobenen Positionen, nur zu kotzen sowas.

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  2. Der Privatsektor hat seit dem Beginn des Uhhh-Viru-V2.x-Zeitalters im Totalknocknown den Gürtel BEREITS enger schnallen müssen, ob er es wollte oder nicht. Lohnerhöhung hat es für den Privatsektor nicht gegeben, dafür eine Preiserhöhung. Eine Preiserhöhung, dafür dass die Qualität der Produkte noch schlechter geworden ist.
    Ich habe seit langem wieder einmal meine Chips gekauft, obwohl ich seit der Preiserhöhung von 22.000 auf 25.000 fürs gleiche Produkt für null Mehrwert mir geschworen habe, keine mehr zu kaufen. Und siehe da, hatte noch die so viele angeschwärzte Chips in einer Packung.
    Jeder hierzulande erhältliche Artikel ist teurer geworden. Aber die Inflation wird weiterhin auf 3% geschätzt.
    Außer für die bedürftigen Beatmeten- und Behördeten ausm Beatmeten- und Behördetenhüüsli. Für die hat es selbstverständlich weiterhin Boni und Boni der Boni ausgeschüttet.
    Was will uns Schweinchen Dick also mit seinem Statement sagen? Genau. Der Privatsektor darf ab morgen den Gürtel NOCH ENGER schnallen. Schweinisch, aber wenigstens sind se ehrlich.

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