Asunción: Nach mehr als zehn Jahren der Unterzeichnung des Kyoto-Abkommens hält Paraguay an der Mischung aus Sojaöl und Diesel mit einem Anteil von einem Prozent fest, während er in anderen Ländern der Region bereits 11% beträgt.
Nach mehr als einem Jahrzehnt wird die Regierung das Biodieselprojekt wieder aufnehmen und die Mischung aus Sojaöl und Diesel auf 2% erhöhen. In der Region gibt es Länder, die bereits einen Mix von 11% erreicht haben und lokale Unternehmer erwarten, dass das Land schrittweise 10% erreichen wird.
„Vom Gesichtspunkt der Erwartung aus gesehen ist Paraguay auf globaler Ebene sehr rückständig. Das Projekt Biodiesel begann zwischen 2005 und 2007. Paraguay war einer der ersten Teilnehmer des Kyoto-Abkommens, der die Mischung festgesetzt hatte. Insgesamt sollte der Diesel zwischen einem und fünf Prozent Anteile von Sojaöl enthalten, 13 Jahre später fahren wir mit diesen einem Prozent fort, mit dem obligatorischen Prozentsatz zu Beginn des Projekts” , erklärte Oscar Saurini, Vizepräsident der paraguayischen Kammer für Biodiesel.
„Biodiesel kann als guter Biokraftstoff bis zu 90% gemischt werden. Im Grunde sind wir der vierte Exporteur von Sojabohnen, Sojaöl und Sojaöl. Es ist das ideale Produkt zur Herstellung von Biodiesel”, sagte er.
Diese Zunahme der Mischung wird jedoch einige Zeit in Anspruch nehmen, weil die Industriebranche in dem Sektor im Land noch sehr rückständig ist.
Paraguay hat zwar den Rohstoff ausreichend zur Verfügung. Im Falle einer 10 %igen Mischung müssten 5 % der exportieren Sojabohnen verarbeitet werden.
Wochenblatt / Paraguay.com
Hermann1
“Im Falle einer 10 %igen Mischung müssten 5 % der exportieren Sojabohnen verarbeitet werden.”
Mann kann ja für diesen Zweck auch noch mehr Wald platt machen und noch mehr Monokultur mit noch mehr Pestizieten betreiben.
Das wäre dann doch voll im Sinne der Klimasekte (Ökofaschisten)!
Christian2005
Ernsthaft jetzt? Wieder Fuel statt Food? Die Jatropha, welche auch auf meinem Land sehr gut wächst, ist zu 100% als biodiesel geeignet, hat sogar einen höheren Brennwert als Diesel selbst, muss nur gefiltert werden und kann danach direkt getankt werden. keine Vereesterung notwendig, kann bis zu 3 Jahre eingelagert werden. Selbst Mercedes hat dies an ihren Autos langzeit getestet und frei gegeben, und die sind normal recht pingelig.