Asunción: Die Eurokrise im alten Kontinent macht es mittlerweile auch möglich gebrauchte Geländewagen sehr günstig zu bekommen, weswegen der Trend in die Richtung geht.
Javier Morales, Mitglied des Zentrums für den Gebrauchtwagenimport (CIVU) erklärte, dass seit einigen Monaten damit begonnen wurde Gelände- und andere Gebrauchtwagen aus Spanien und Deutschland zu importieren, weil sie sehr günstig sind. Nissan Navara (in Deutschland Pathfinder) und Frontier (in Deutschland Navara) kosten da nicht mehr als 12.000 US-Dollar während man hier mindestens 20.000 US-Dollar investieren muss.
„Neben Deutschland und Spanien spielt als Markt für Geländewagen Dubai eine spezielle Rolle, wo die Luxusmodelle herkommen. Allerdings sind das nur 5% von den angebotenen Fahrzeugen“, erklärte Miguel Barrios, Präsident des CIVU.
(Wochenblatt / La Nación)
lorry
und wenn man dann noch den transport und den zoll und sonstiges dazurechnet kostet er dann genausoviel wenn nicht mehr.
Kopfschüttler
Genau so wird es sein.
Und wer kann denn hier überhaupt diese Generation von Autos reparieren wenn Motor- oder Elektronikmanagment spinnen ???
Jochen Pistorius
richtig, das ist das groesste problem.. 10 tankfuellungen und die duesen sind zu..
Jan Päßler
Common Rail Diesel sind nicht für Paraguays Tankstellen gemacht…
Gamsbart
die Autos haben keine Probleme, werden und wurden ja auch hier als Neuwagen verkauft, man darf dann bloss nicht am Sprit geizig sein. Diese Fahrzeuge wie fast alle ab ca. Bj 2003 aufwaerts brauchen Diesel Podium!!!
Viele tanken (die Europaer ganz speziell – weil geiz ist ja geil!!) eben nur den Diesel comun und das gibt dann Probleme!!
Gute Fachwerkstaetten die diese Fahrzeuge richten koennen gibt es hier in Asuncion, klar wer am Land wohnt hat Pech oder muss nach Asu fahren!
christian
Oder auch nach CDE , da bekommt man die auch ohne Probleme repariert !
Ansonsten stimme ich Gamsbart voll und ganz zu !
Peter
Also wirklich billig werden diese Wagen hier nicht verkauft werden. Da haben lorry und Kopfschüttler vollkommen recht.
Das Angebot, das hier als Bild eingestellt wurde, ist ja nun wirklich kein Schnäppchen. Mit seinen 215.000 km ist das eine ausgelutschte Kiste.
Es gibt hier für rund 20.000 US$ Neuwagen von ZNA (Nissan) die haben eine mechanische Einspritzpumpe, da weiss man was man hat. Und für diese Motoren (3,2L) gibt es hier problemlos Ersatzteile.
Warum also auf alte EU-Kisten setzen, bei denen die Folgekosten nicht abschätzbar sind?