Itaipú produziert Elektro-Fahrzeug von Renault

in Nachrichten

Ciudad del Este: Das zweistaatliche Wasserkraftwerk Itaipú unterzeichnete eine Übereinkunft mit dem französischem Autohersteller Renault, wodurch das Elektro Modell Twizy in Foz de Yguazú fertig montiert wird. Die Nutzung ist vorerst nur auf dem Betriebsgelände vorgesehen. Die Anzahl der Fahrzeuge soll sich zu Beginn auf 32 belaufen.

Zur Unterzeichnung des Vertrags trafen sich die zwei bzw. drei Parteien in Sao Paulo, wo vertraglich geklärt wurde, dass diese Einheiten im Untersuchungszentrum für Elektrofahrzeuge der zweistaatlichen Körperschaft endmontiert werden.

James Spalding, paraguayischer Direktor des Itaipú, erinnerte bei dem Treffen daran, dass Paraguay über viel Energie verfügt und mit der unter Strom gesetzten und getesteten 500 kV Linie Investoren die Türen offen stehen.

„Wir sind sicher, dass wir auch günstige Konditionen schaffen können, um neue Fabriken entstehen zu lassen“, erklärte Spalding.

Der Renault Twizy ist ein auf Wunsch offenes zweisitziges, autoähnliches, vollelektrisches Kraftfahrzeug was mit 17 PS eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen kann. Mit einer Ladedauer von 3 Stunden kann es rund 200 km ohne erneute Aufladung benutzt werden. Ein wichtiger Grund um diese Daten zu erreichen ist das Gewicht von nur 450 kg.

(Wochenblatt / Abc)

CC
CC
Werbung

Ähnliche Beiträge:

Keine ähnlichen Artikel gefunden.

Das könnte Sie auch interessieren:

Der Zweck dieses Dienstes ist die Wertsteigerung der Nachrichten und um einen flüssigeren Kontakt zu den Lesern zu etablieren. Kommentare sollten an das Thema des Artikels angepasst werden. Die Kommentatoren sind ausschließlich für den Inhalt verantwortlich, der sachlich und klar sein sollte. Schimpfwörter und persönliche Beleidigungen sowie Rassismus werden nicht geduldet.

15 Kommentare zu “Itaipú produziert Elektro-Fahrzeug von Renault”

    1. kopfschüttler

      Wieso maximal 64 Mitarbeiter ,,,
      wie ich die Paraguayer kenne schaffen die es spielend das Ding mit 5 > 8 Leuten zu beladen. Das sind dann 160 > 256 Leute die schneller in der Kantine sind.

  2. christian geiges

    Wow, so ein Ding hätte ich gerne, das könnte man sicher mittels eines PV Moduls laden, und somit nahezu Folgekostenfrei fahren. Wär das nix für den Paraguayer, fahren mit der Sonne, die nix kostet? Hoffentlich wird das ein Kassenschlager, dann wirds auch preiswerter?
    Ich weis….aber träumen darf man ja wohl ein wenig 😉

  3. Asuncioner

    Nachdem Itaipu die Entwicklung des “paraguayischen Eletroautos” mit Millionen Dollar finanziert hat und außer einem Vorführauto nie etwas heraus kam, haben nun die Brasilianer die Initiative ergriffen. Was auch vernünftiger ist.

    Es ist aber nicht so, dass das fehl investierte Geld von Itaipu in dieses Projekt verloren ist. Sicher wurde eine oder mehrere moderne Fabrikhallen samt Infrastruktur gebaut, die jetzt von den Subventionsempfängern anderweitig Verwendung finden.

    Möglicherweise war das ganze Projekt dafür ausgelegt. Es wird immer schwieriger wie man Gelder, die einem nicht gehören, erfolgreich abzweigen kann, ohne dass die Öffentlichkeit davon erfährt. Daher müssen Projekte her die gut klingen und Fortschritt signalisieren.

    Warum wohl weigern sich bestimmte staatliche Stellen Wirtschaftsprüfern ihre Bücher offen zu legen. Darunter sind auch die Kraftwerke zu finden.

    Zur Erinnerung, der letzte große Coup war die Plünderung der Pensionskasse von Itaipu vor ein paar Jahren. Hier sind 180 Millionen Dollar auf Nimmerwiedersehen verschwunden. Dazu müssen noch Millionen von Dollar für Anwälte gerechnet werden, die das Kraftwerk für diese Sache extern engagiert hat. Obwohl Itaipu selber mehr als 60 Anwälte beschäftigt.

    Dagegen ist das Appartement, das sich der letzte Itaipu-Direktor nach einem Jahr Tätigkeit in Asuncion für 850.000,- Dollar gekauft hat, geradezu ein Brotkrümelchen.

    1. kopfschüttler

      Kuckst Du hier …
      Der Renault Twizy ist ein auf Wunsch offenes zweisitziges, autoähnliches, vollelektrisches Kraftfahrzeug was mit 17 PS eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreichen kann.
      D A N K E !

    1. miha

      Hallo sanne,

      die hier in Paraguay montierten Fahrzeuge sind doch für Paraguay gedacht, und nicht für Deutschland. Hier ist die Gefahr nicht so groß, dass Sachen ausgebaut werden. Meist fehlt das Werkzeug und gestohlen werden hauptsächlich Sachen, die im Auto offen rumliegen wie z.B. Handys, Laptops, Handtaschen, Geldbörsen…
      Als mein Anlasser defekt war, habe ich öfters das offene Auto mit laufendem Motor vor dem Geschäft geparkt. Schön unter Aufsicht des Wachpersonals. In Deutschland hätte ich mich das nicht getraut.
      Gruss, Miha

  8. Horst

    So ein Gefährt bin ich vor kurzen hier in Schland probe gefahren, der Accu ist im übrigen nicht nach 200km leer, sondern wohl eher nach 100-120 km.
    Das Teil kostet hier im Übrigen ca. 9000,- Euronen wenn man noch zwei Türen dazu haben will.

Kommentar hinzufügen