Ypacaraí: Der Ortsteil Pedrozo ist hauptsächlich bekannt für die schweren Unfälle und unzähligen Toten über die letzten Jahre, wenn Fahrzeuge mit versagenden Bremsen Zusammenstöße nicht vermeiden können. Bei aktuellen Unfall starben sieben Personen.
Der tödliche Verkehrsunfall ereignete sich am gestrigen Sonntag gegen 16.30 Uhr, als der Fahrer eines Viehtransporters am Fuße des Cerro Caacupé merkte, dass die Bremsen seines Lkws versagten und in mehrere Fahrzeuge raste.
Ein Video der ersten Sekunden des Unfalls zeigt, wie der Lkw auf der linken Fahrspur unterwegs war und zunächst ein Motorrad und dann mehrere Autos rammte, die auf dem Weg nach Asunción waren. Der Fahrer des Lkw verlor einen Arm und wurde ins Krankenhaus von Caacupé gebracht.
Eines der Fahrzeuge, ein Fiat, wurde unter dem Lkw völlig zerstört. Fünf Personen, die sich in dem Auto befanden, starben, vier von ihnen Mitglieder derselben Familie sowie eine Insassin eines Toyota Vitz.
Die Verstorbenen
Bei den Verstorbenen handelt es sich um das Ehepaar Hugo Alberto Cristaldo (50), und Rossana Méndez (51), die Kinder des Ehepaars, Jazmín Cristaldo (25), und Fiorella Monserrath Cristaldo (14), Roger Iván Estigarribia (24), alle Insassen des grauen Fiat Argo (Beitragsbild), sowie Lilian Andreza Martínez de Cabañas (39), die sich an Bord eines Toyota Rush befand und ein siebtes Opfer, was namentlich noch nicht genannt wurde.
Ausgeschilderte Strecke mit Bremsrampe
Patricia Ferreira, Leiterin der Öffentlichkeitsarbeit der Straßenpolizei wies darauf hin, dass die Strecke mit Schildern versehen ist, die die Fahrer im Voraus davor warnen, dass sie sich einem Gefälle nähern und empfehlen, die Bremsen zu überprüfen, bevor sie in die Abfahrt einfahren, und dass es eine Bremsrampe am Straßenrand am Abhang vor der Unfallstelle gibt.
„Wenn der Fahrer diese Maßnahmen nicht ergreift und die Rampe nicht benutzt, trägt er die volle Verantwortung“, sagte Patricia Ferreira und fügte hinzu, dass die Patrulla Caminera bereits „bei mehreren Gelegenheiten“ über ihren Leiter vor Ort gefordert habe, dass die Ampel an der Unfallstelle entfernt wird.
Sie sagte, dass das Vorhandensein einer Ampel an einem solchen Gefälle, an dem große Lastwagen verkehren, „unklug“ sei und dass sich in der Vergangenheit „einige Unfälle“ an dieser Stelle ereignet hätten, die nicht tödlich waren.
Sie sagte jedoch, dass er nicht wisse, ob die Entfernung der Ampel in den Zuständigkeitsbereich des Ministeriums für öffentliche Bauten, des ausgelagerten Unternehmens, das die Route PY02 in diesem Gebiet verwaltet, oder der Gemeinde Ypacaraí fällt.
👉 Trágico accidente en Pedrozo
🟧 Murieron 6 personas, entre ellas, una familia completa.
➡️Un camión transganado que transportaba varios animales habría perdido los frenos al bajar el cerro Caacupé.
➡️ Impactó primero contra una moticicleta, luego por un camión con soja y… pic.twitter.com/bmZcwKu5um— Trece (@trecepy) September 2, 2024
🚨TODA UNA FAMILIA PIRAYUENSE FALLECIÓ EN EL ACCIDENTE DE PEDROZO
-Se trata del profesor Hugo Alberto Cristaldo, su esposa Rossana Mendez, sus hijas Fiorella Cristaldo y Jazmín Cristado.
-También falleció Roger Ivan Estigarribia(24) quinto ocupante del vehículo. pic.twitter.com/nAwA4KmqZf— Raul Bogarin (@Raulbogarin) September 2, 2024
Wochenblatt / X
Hermann2
“wenn Fahrzeuge mit versagenden Bremsen Zusammenstöße nicht vermeiden können”
Sachlich falsch. Fahrzeuge können keine Zusammenstöße vermeiden. Fahrer der selben schon.
Schlecht oder gar nicht ausgebildete Fahrer. Mit dem Ausschalten des Motors kann man das Fahrzeug umgehend zum Stehen bekommen, weil bei diesem Manöver in sofortiger Druckabfall im Bremssystem entsteht und die Bremsen sofort greifen. Ja, woher soll der Fahrer denn das wissen?
Keine technische Überprüfung der Fahrzeuge! Warum?
Die Antwort ist wohl sehr einfach. Wie viele der “Gesetzgeber” haben solche Schrottmühlen zu laufen, samt der technisch veralteten Busflotte?