Auf einmal keine Erhöhung der Kraftstoffe umgesetzt

Asunción: Während in der letzten Woche noch große Töne geschwungen wurden, dass die privaten Embleme eine Kraftstofferhöhung zum 1. Juni umsetzen wollten, ist dieses Vorhaben erst einmal auf Eis gelegt.

Am Mittwoch, vorgestern, hätten die Preise aller Kraftstoffe bei den privaten Emblemen angepasst werden müssen, wie von den Branchengewerkschaften und Händlern angekündigt. Sie bestätigten jedoch, dass die Preise bis zu einer offiziellen Entscheidung unverändert bleiben.

Miguel Corrales, Präsident der Assoziation der Tankstelleneigentümer (Apesa), bestätigte, dass es bisher keine offizielle Entscheidung seines Verbandes und des Sektors gebe. „Niemand sagt noch etwas; Darüber hinaus können wir keine neuen Preise bekannt geben, da diese erst von der Nationalen Wettbewerbskommission (Conacom) geprüft werden müssen”, berichtete er.

Guillermo Parra, Manager der Händler und Vertreiber von Kraftstoffen in Paraguay (Dicapar), wies seinerseits darauf hin, dass es nichts Neues gebe, um grünes Licht für Kraftstoffpreisanpassungen zu geben, sodass nichts getan werden könne, bis einer den Daumen nach oben hebe.

Experten privater Embleme schätzten die Anpassungen auf etwa 500 Gs. bis 700 Gs., obwohl auch von Erhöhungen von über 1.000 Gs. die Rede war.

Inzwischen hat Petropar bereits angekündigt, die aktuellen Preise bis mindestens 15. Juni beizubehalten. Der Leiter von der Vereinigung Dicapar riet der Regierung, den Bürgern eine aufrichtige und transparente Botschaft über den Kraftstoffpreis zu geben.

Der Privatsektor ist einen Schritt davon entfernt, eine neue Anpassung des Preises für Kraftstoffe als Folge des Aufwärtstrends bei den Ölderivaten zu bestimmen, eine Situation, über die sie seit letzter Woche debattieren.

Parra sagte, dass es nicht viel Möglichkeiten gebe, um den Preis niedrig zu halten und verwies auf Petropars Entscheidung, ihn nicht zu erhöhen.

„Ich denke, die Regierung macht einen Fehler, wenn sie den Bürgern klar macht, dass sie einen großen Spielraum haben, um die Kraftstoffpreise zu manipulieren. Sie haben wirklich wenig bis gar nichts, das einzige, was sie tun können, ist, die Steuern zu senken, die selektive Verbrauchssteuer (ISC )“, sagte der Vorsitzende von Dicapar.

Wochenblatt / La Nación

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