Luque: Das Ministerium für öffentliche Bauten und Kommunikation (MOPC) arbeitete schon seit Monaten an der Ausschreibung für die Verdoppelung der Straße Luque-San Bernardino im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft, wie dies auch bei der Ruta II der Fall war.
Die Ruta II war nach den Kriterien des alten ÖPP-Gesetzes vergeben worden und galt als die einzige bisher erfolgreiche Investition nach diesem Modell. Jetzt, nach dem Inkrafttreten der Reform des ÖPP-Gesetzes, müssen Ergänzungen vorgelegt werden, damit die gleiche Regelung auf das Projekt angewendet werden kann.
Ein weiterer zu verbessernder Abschnitt ist die Straße Luque-Areguá. Das MOPC schlägt sogar den Bau eines Viadukts vor, um den Verkehr auf diesem Abschnitt zu beschleunigen, was ebenfalls in den Konzessionsvertrag für die Ruta II aufgenommen werden soll. Die Ausschreibung werde in den kommenden Monaten erfolgen, hieß es aus dem von Claudia Centurión geleiteten Ministerium.
Bisher sind die Investitionssummen noch nicht bekannt, aber es wird geschätzt, dass die Strecke Luque-San Bernardino erhebliche Mittel erfordern wird, da es sich um eine Doppelung handelt. Nach den neuen Bestimmungen des ÖPP-Gesetzes werden 70 % der Bauarbeiten mit privatem Kapital finanziert, während der Staat 30 % beisteuert und eine 30-jährige Konzession für die Ecovía-Maut erhält.
Im Januar erließ Santiago Peña eine Änderung des ÖPP-Gesetzes, die dem Staat mehr Mitspracherechte einräumt und den Gemeinden ermöglicht, eigene Projekte vorzuschlagen. Darüber hinaus räumt das Gesetz dem Wirtschafts- und Finanzminister Carlos Fernández Valdovinos noch mehr Autonomie ein, da er bei der Entscheidung über die umzusetzenden Initiativen über mehr Vorrechte verfügt. Der Kongress hingegen wird in den Hintergrund gedrängt.
„Dank der Änderung des Gesetzes wird es einen Zusatz haben, dessen Wert viel größer sein wird und der etwas absolut Notwendiges realisierbar machen wird. Das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Kommunikation wird eine Ausschreibung durchführen müssen“, sagte Valdovinos anlässlich der Einweihung des neuen Sitzes des Wirtschaftsministeriums.
Dank der Änderung des Gesetzes wird es einen Zusatz geben, dessen Wert viel höher sein wird und der etwas absolut Notwendiges realisierbar macht. Das Ministerium für öffentliche Arbeiten und Kommunikation wird eine Ausschreibung durchführen müssen.
Sollte Rutas del Este einen niedrigeren Betrag bieten als das Unternehmen oder Konsortium, das den Zuschlag erhält – die Ausschreibung wird in den kommenden Monaten erfolgen -, wird es den Betrieb weiterführen, was aber nicht zwangsläufig bedeutet, dass es für den Bau der Verdoppelung der Strecke PY02 und des Abschnitts Luque-Areguá verantwortlich sein wird.
Das MOPC bestätigte gegenüber dieser Zeitung, dass es an der Ausschreibung arbeitet, obwohl es noch kein konkretes Datum für die Ausschreibung gibt. Außerdem vertritt das Ministerium die Auffassung, dass mit dem Projekt die Straßeninfrastruktur in einem der Gebiete mit dem höchsten Bevölkerungs- und Tourismuswachstum des Landes modernisiert werden soll, weshalb die Pläne eingehend geprüft werden müssen.
Die Verdoppelung wird auch die Anbindung erleichtern und vor allem die Verkehrsüberlastung auf den beiden Straßenabschnitten verringern, die derzeit stark überlastet sind. Diese Arbeiten kommen zu anderen hinzu, die das MOPC mit Mitteln von Itaipu plant, wie die Überführung der Silvio-Pettirossi-Autobahn an der Kreuzung mit der Avenida General Aquino, die ebenso wie der Abschnitt, der Luque mit Mariano Roque Alonso in der Nähe des Flughafens verbindet, dupliziert wird.
Die Strecke Luque-Areguá ist ein wichtiger Korridor für den Zugang zur Hauptstadt des Departamento Central und seiner berühmten Kunsthandwerks- und Keramikregion. Ihre Verbesserung wird einen sichereren und flüssigeren Verkehr gewährleisten und die wirtschaftliche und touristische Entwicklung der Region fördern. Sie wird auch stark von Menschen genutzt, die ins Landesinnere reisen, vor allem an besonderen Tagen wie Feiertagen.
Die Strecke Luque-San Bernardino wurde im Dezember 2015 unter der Präsidentschaft von Horacio Cartes und der Regierung von Ramón Jiménez Gaona, dem damaligen Minister für öffentliche Arbeiten, eingeweiht. Interessanterweise führt die Strecke zu Peñas Haus in der Stadt San Bernardino im Departement Cordillera.
Fast 10 Jahre nach ihrer Einweihung ist die Straße in einem baufälligen Zustand, und das MOPC hat vor kurzem die Mautgebühr auf 15.000 Guaranies für leichte Fahrzeuge erhöht und begründet dies mit fehlenden Mitteln für die Instandhaltung. Das MOPC hat jedoch keine Verbesserungen an der Strecke vorgenommen.
Wochenblatt / LPO