Die harten Zeiten sind vorbei

Ciudad del Este: Alejandro Mannah, Leiter der Handels- und Dienstleistungskammer aus der Hauptstadt von Alto Paraná, zeigte sich zufrieden mit der guten Entwicklung der kommerziellen Aktivitäten in der Region und der Aussicht, dass diese zumindest bis zum Ende des Jahres dieses Phänomen anhalten werden.

Seine Prognose basierte auf der Wahrnehmung der Besucher und Daten aus dem brasilianischen Tourismussektor.

„Letzte Woche hatten wir zwischen 30 % und 40 % mehr Umsatz als in derselben Woche im Jahr 2019 (vor der Pandemie) und das spiegelt den Moment wider, den wir gerade haben. Bis zum Jahresende sieht es sehr gut aus. Ich bin sicher, dass wir uns sehr gut messen werden und der schwarze Freitag, den wir (im November) haben werden, die Verbraucheröffentlichkeit aus Brasilianern sowie Paraguayern aktivieren wird“, sagte Mannah.

Er erklärte weiter: „Was passiert, ist, dass weniger Touristen nach Miami und Europa reisen. Immer mehr kommen in die Region der Iguazú-Wasserfälle und der Handel von Ciudad del Este erhält einen größeren Strom dieser großen Bewegung, die Foz de Iguazu erreicht.“

„Die Wahrheit ist, dass es uns nach der Pandemie sehr gut geht. Ich habe die Käufer und Touristen nach dem großen Handelsboom in dieser Stadt Ende der 1980er Jahre noch nie so ausgabenfreudig gesehen. Wir sehen, dass die Touristen, die kommen, Geld ausgeben wollen und sich mit wenig nicht zufriedengeben“, fügte Mannah weiter an.

Er betonte außerdem: „Die Pandemie hat dazu geführt, dass viele Menschen ihre Lebensweise und das, worauf sie Wert legen, geändert haben. Aus diesem Grund haben sie keine Rücklagen mehr für einige Ausgaben und das tägliche Leben hat mehr Priorität. Die von vielen Kunden und Besuchern gesammelten Daten zeigen uns, dass es einen Wandel in der Art und Weise gibt, wie sie ausgeben, und dass dies den Geschäften, insbesondere der Getränke- und Lebensmittelbranche, zugutekommt“.

Er fügte abschließend hinzu, dass “die Regularisierung der Frachtpreise für Container aus Europa dazu beigetragen hat, die Zahlen zu verbessern, da sie infolge der Gesundheitskrise sehr hohe Kosten verursachten, die 15.000 US-Dollar pro Container erreichten, aber sie haben sich normalisiert. Der Preis liegt wieder bei etwa dreitausend US-Dollar“.

Wochenblatt / ADN Paraguayo

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