Líneas Aéreas Paraguayas kehrt zurück an den Himmel der Welt

Asunción: Der Geschäftsführer von Nella Airlines, Mauricio Souza, sprach über die bevorstehende Gründung der Fluggesellschaft im März 2022 unter der ehemaligen Marke Líneas Aéreas Paraguayas (LAP) mit zwei Boeing 737 und Routen, die in den kommenden Monaten bekannt gegeben werden.

Die Fluggesellschaft Nella Airlines hat die Übertragung der Marke LAP erhalten und wird eine Werkstatt für die Wartung von Flugzeugtriebwerken errichten, die 400 Arbeitsplätze schaffen wird.

Souza tauchte vor einigen Monaten auf dem Radar der Fluggesellschaften auf, als sie 100 % der Aktien von Amaszonas Bolivia erwarb, womit das nordamerikanische Unternehmen seine Expansionsbemühungen in Lateinamerika begann, zumal es gerade eine brasilianische und eine chilenische Fluggesellschaft zertifiziert.

“Ursprünglich sollte ein Drehkreuz in Santa Cruz, Bolivien, eingerichtet werden, aber es traten einige Probleme auf, die ein Vorankommen unmöglich machten, und das gab uns die Möglichkeit, in Paraguay von Bord zu gehen. Ziel ist es, in den nächsten fünf Jahren acht Standorte in der Region zu eröffnen, und zwar in Argentinien, Peru, Kolumbien, Venezuela, Chile sowie in Bolivien, Paraguay und Brasilien”, sagte er. Er wies darauf hin, dass Amaszonas Bolivia die Strecke nach Asunción weiterhin normal bedient und sogar dabei ist, die wöchentlichen Flugfrequenzen auf drei zu erhöhen. “Wir sehen Paraguay als ein operatives Drehkreuz, aber dafür muss der Flughafen über mehr Infrastruktur verfügen. Als Eigentümer des Unternehmens entscheiden wir, wo wir unser Drehkreuz errichten, und das hängt mit der öffentlichen Politik des Landes sowie mit rechtlichen, strategischen, Kraftstoffpreisen und anderen Aspekten zusammen. Wir sehen, dass all dies in Paraguay möglich ist, und wir arbeiten daran, es zu verwirklichen”, sagte er.

LAP by Nella

Souza betonte, dass LAP eine Marke sei, die der paraguayischen Regierung gehöre, und dass sie die Übertragung durch die Dinac und das Management ihres Präsidenten Felix Kanazawa erreicht habe. “Im Rahmen dieses Konzepts heißt das gesamte Unternehmen Nella, es wäre also LAP by Nella. Das ist die Idee, und wir haben bereits die Genehmigung der Dinac, und wir werden zwei Boeing 737 mit den Originalfarben von LAP ausstatten, da es sich um eine historische Marke für Paraguay handelt, und wenn wir es schaffen, das Land in der Welt zu identifizieren, wäre das für uns alle sehr erfreulich. Wir glauben und wollen im März 2022 mit dem Flugbetrieb beginnen”, sagte er.

Er fügte hinzu, dass der paraguayische Markt über ein großes Potenzial verfüge; außerdem wolle die Regierung dazu beitragen, das Niveau des Luftverkehrs zu steigern. “Es handelt sich um ein Land mit einem BIP von 4,5 %, und die Beschleunigung dieses Wachstums hängt mit der Zunahme von Flügen zusammen, da Investoren immer wieder kommen und zurückkehren können. Paraguay bemüht sich auch um eine Zertifizierung für Direktflüge in die USA, und wir sind im Namen der Fluggesellschaft daran interessiert”, sagte er.

Er erklärte, dass es sich bei dem in Paraguay eingesetzten Flugzeug um die Boeing 737 800 mit einer Kapazität von 189 Passagieren handelt. “Zunächst werden wir das Unternehmen gründen und die Verträge für die Übertragung der Marke LAP unterzeichnen, dann werden wir die Flugzeuge anpassen und dann den Betrieb aufnehmen. Wenn sie die Zertifizierung für die Strecke in die USA erhalten, werden wir die Strecke Asunción/Miami vorschlagen. Der Flughafen hat diese Kapazität, aber er braucht ein neues Terminal sowie Einkaufszentren, Restaurants und Übernachtungsmöglichkeiten”, sagte er.

Er fügte hinzu, dass sie prinzipiell Strecken zwischen dem Land und Brasilien, Peru, Bolivien und Argentinien betreiben würden, aber die Einzelheiten werden nach der Unterzeichnung der Verträge festgelegt.

Eröffnung einer Wartungswerkstatt

Es wird 400 Stellen geben, unter anderem für Piloten, Techniker, Ingenieure, Betriebs- und Verwaltungspersonal.

Mauricio sagte, dass das Projekt in Paraguay auch die Einrichtung einer Flugzeugwerkstatt mit Kapazitäten für die Wartung der Triebwerke des Unternehmens sowie von Drittunternehmen vorsieht. “Wir konzentrieren uns aber auch auf die Entwicklung einer Triebwerkswerkstatt für Lateinamerika, denn die einzige, die wir haben, ist in Brasilien und der Preis ist sehr hoch. Wir konzentrieren uns also auf diese Projekte. Paraguay hat einige Dinge, die andere Länder nicht haben, und wir wollen mehr Arbeitsplätze für Paraguayer schaffen”, erklärte er.

Er fügte hinzu, dass Paraguay eine viel bessere unternehmerische und wirtschaftliche Vision habe als andere Länder, weshalb man sich für die Entwicklung eines solchen Workshops entschieden habe. “Wir wollen in Zukunft sogar ein Flugzeug erzeugen und auf Elektroantrieb umrüsten, und es ist wahrscheinlich, dass wir es in Paraguay erzeugen werden. Der Workshop ist sehr wichtig, um eine lokale Fluggesellschaft zu gründen”. Er betonte, dass sie in der ersten Phase rund 400 Arbeitsplätze schaffen werden, unter anderem durch die Einstellung von Piloten, Technikern, Ingenieuren, Betriebs- und Verwaltungspersonal. “Eine nicht weniger wichtige Tatsache ist, dass wir zusätzlich zu all diesen Investitionen unsere Amaszonas-Strecke in Paraguay in Betrieb halten und unsere Mitarbeiter weiter beschäftigen werden. Obwohl wir erwähnen sollten, dass Amaszonas sich in der dritten Phase der Namensänderung befindet, wird sie 2022 als Nella operieren, ebenso wie die anderen Fluggesellschaften des Unternehmens, wie Nella Bolivia, Nella Brazil und andere.”

Souza sagte, der Unterschied zu allen anderen Fluggesellschaften bestehe darin, dass sein Unternehmen aufgrund der Pandemie keine hohen Schulden habe. “Wir wollen uns in Lateinamerika positionieren und haben dafür vor einem Monat in Saudi-Arabien einen Kredit in Höhe von 350 Millionen US-Dollar aufgenommen, um unsere Projekte weiter zu entwickeln und zu verwirklichen.”

Es wird uns weltweite Sichtbarkeit verschaffen

Der Leiter der Nationalen Direktion für Zivilluftfahrt, Felix Kanazawa, bestätigte die Nachricht und die Übertragung der Marke Líneas Aéreas Paraguayas an das Unternehmen Nella, womit ein Traum verwirklicht wird, der mit der Wiederbelebung von LAP unmöglich schien.

“Wir geben die Marke LAP ab, aber sie werden den Namen ihres Unternehmens, nämlich Nella, behalten. Dieser Vorgang wird als Staatsbezeichnung bezeichnet. Hier wird zu 100 % in private Unternehmen investiert. Dies ist für uns und für die Luftfahrt im Allgemeinen von großer Bedeutung, da die paraguayische Fluggesellschaft schon seit langem nicht mehr tätig ist”, sagte er. Kanazawa fügte hinzu, dass wir mit diesem Schritt zeigen, dass unser Land ein attraktiver wirtschaftlicher Indikator für die Ankunft von Investoren wie Mauricio Souza ist.

“Paraguay ist ein strategischer Standort, da es durchschnittlich 2 Stunden von den wichtigsten Städten der Region entfernt ist. Der Eintritt neuer Unternehmen mit paraguayischer Zulassung verschafft uns weltweite Sichtbarkeit, insbesondere in der Luftfahrtindustrie, nicht nur für Passagiere, sondern auch für Fracht”, schloss er.

Wochenblatt / La Nación