Bürgermeister diverser Städte gegen Einführung des ITV

Filadelfia: Die Bürgermeister der Städte Loma Plata, Filadelfia, Irala Fernández und Mariscal Estigarribia halten an ihrer Position fest, dass die ITV Zuständigkeit der Stadt und nicht der Nationalen Transportbehörde (Dinatran). Deswegen haben auch sie wie 15 weitere Städte aus Itapúa eine Klage wegen Verfassungswidrigkeit eingereicht, so wie schon beim ersten Gesetzestext.

Wenn die Bevölkerung jedoch auferlegt bekommt sich an das Gesetz N° 4.856/12 zu halten, bitten eben diese Städte aus dem Chaco darum, dass auch die Prüfcenter für Fahrzeuge bekommen. Diese jedoch sollen wie alle anderen Inspektionspunkte auch durch die Unternehmen finanziert werden, die bis jetzt die Implementierung noch nicht als rentabel ansah. Im Chaco sind laut Dinatran 32.150 Fahrzeuge registriert, 23.263 zählen zur Provinz Boquerón.

Der Abgeordnete Orlando Penner bezeichnete die Gesetze 3.850/09 und 4.856/12 als pervers und viele vermuten, dass sich damit nur die Taschen einiger weniger füllen.

(Wochenblatt / Abc)

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8 Kommentare zu “Bürgermeister diverser Städte gegen Einführung des ITV

  1. Wenn es nur alles Autos wären reden wir von einem Bruttovolumen von circa 34 Mio / Gs im Jahr.Eher weniger wegen der Motorräder Diese Einnahmen müssen mit diversen Institutionen geteilt werden. Nach Abzug der eigenen Kosten lohnt sich der Aufwand für diese Jahreseinnahme doch nicht.

    Na gut , ich habe mir jetzt das Certifikat incl.Fensteraufkleber besorgt, aber nur um nicht wegen 105ooo Gs dumm auf der Rute angequascht zu werden ! Das ist mir auch schon 20 € wert.

  2. an Michael-Peter

    also wenn Du uns schon mit deinen mathematischen Kenntnissen beeindrucken willst, dann gehört deine Berechnung schon in die Rubrik “peinlich”
    Aber auf 3 Nullen mehr oder weniger kommts ja auch nicht drauf an. ( schmunzelt )

  3. ITV Cor.Oviedo verlangt neben Cedula, Cedula Verde, Habillitcion de Vehicolo nun auch den Kaufvertrag des Autos. So geschehen am 04.02.2013.
    Ist das bekannt? Vielleicht eine zusätzliche Einnahmequelle für das TÜV-Personal falls man seinen Kaufvertrag nicht dabei hat.

      1. Dann wäre es dann im Fall des KFZ der Nachweis wo, von wem es konstruiert wurde, wer daran beteiligt war und dass es ein Original Fahrzeug ist 😀

        (Wenn das Fahrzeug importiert wurde, beispielsweise in Russland gekauft, verlangen die Polizisten eine beglaubigte Übersetzung des Kaufvertrages oder werden sie speziell geschult um ein von Oma unterschriebenes Borscht Rezept von einem Kaufvertrag zu unterscheiden?)

        Eventuell könnte man noch einen Ahnennachweis verlangen, damit auch die Geschichte der Vorbesitzer Lupenrein aufgeklärt werden kann. Man weiß ja nie wann das für die Kriminalfahnder von Bedeutung sein wird.

    1. Das kann ich nicht bestätigen. Wir waren nun schon mit 3 Fahrzeugen dort. Nach einem Kaufvertrag wurde nie gefragt.
      Das wundert mich sehr. Oder war zu dem Zeitpunkt die Umschreibung noch nicht erledigt?

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