Asunción: Die nationale Regierung plant die Summe von 3.500.000 US-Dollar in ein Modernisierungsprojekt für den Flughafen Silvio Pettirossi in Luque zu investieren. Nach dem abgeschmetterten Gesetzesprojekt für eine Konzession ist dies der nächste Schritt um eine Privatisierung zu verhindern.
Nach einer gestrigen Unterredung im Regierungspalast, informierte der Vizeminister für Transport, Pereira, darüber, dass im kommenden August die Ausschreibungen beginnen sollen, um Sicherheit und Komfort auf dem internationalen Flughafen zu garantieren.
Die zivile Luftfahrtbehörde Paraguays (Dinac) reichte diesen Entwurf bei der Regierung ein um einmal mehr sich vor einer Privatisierung durch ein erneutes Gesetzesprojekt zu schützen. Die Kosten für die Modernisierung übernimmt die Dinac selber, die jährlich rund 1 Million US-Dollar für den Staat erwirtschaftet.
Die Verbesserungen inkludieren die Eröffnung zwei neuer Flugsteige, Verbesserungen an der Start- und Landebahn, die Schließung der Terrassen, um sie einem kommerziellen Zweck zuzuführen und das Reorganisieren von internen Diensten und Büros der Fluggesellschaften. Eine Erweiterung des Parkplatzes soll ebenfalls Eingang finden in die Liste der notwendigen Arbeiten.
Ende März wird ein Repräsentant der Internationalen Organisation für Luftfahrt (OACI) in Paraguay erwartet durch wen das Programm eingeleitet wird.
Das Konzessionsgesetz welches Fernando Lugo persönlich im Kongress vorstellte und als dringlich einstufte wurde auch persönlich von ihm abgeschmettert, auch Druck der Dinac Gewerkschaften.
Lugo versprach nach der Ablehnung ein verbesserten Gesetzesentwurf sowie einen anderen Standort für einen Neubau. Zum jetzigen Zeitpunkt sieht es danach aus, als wenn sich die Regierung mit einer Investition zufrieden gibt.
(Wochenblatt / Abc)
Beobachter
Warum sollte man privatisieren? Es gibt doch keinen Grund dafür. So wie es ist, kann es nicht besser sein. Jeder kocht sein Süppchen und vertritt seine Interessen. Bei einer Privatisierung würde effizient administriert werden und bei Gott, sowas brauchen wir doch nicht!
Saril Mip
Privatisierung tönt so nach Kapitalismus, passt nicht in ein Sozialistisch-Kommunistisches Land. Jeder bekommt sein Löhnchen, macht sein Jöbchen und dank Korruption gibt es noch etwas unter der Hand dazu zu verdienen.
*** 1. Eröffnung zwei neuer Flugsteige 2. Verbesserungen an der Start- und Landebahn 3. die Schließung der Terrassen, 4. das Reorganisieren von internen Diensten und Büros der Fluggesellschaften 5. eine Erweiterung des Parkplatzes *** kostet 3.5 Millionen US-Dollars in Paraguay. Na, dann will ich meinen Wagen auch auf den mit den vergoldeten Markierungen stellen. Ausserdem müsste bei einer Privatisierung sicherlich eine Bilanz und Erfolgsrechnung aufgestellt werden und nach ökonomischen Grundgesetzen des ersten Semesters Uni gearbeitet werden. Wer ist dazu fähig, ähm Pardon, willig in Paraugay?
Unter Der Flughafen „Silvio Pettirossi“ in Zahlen wird angegeben, dass 35% des Jahreshaushaltes für die Löhne der 1.410 Angestellten dieses Flughafens ausgegeben werden. Konkret Krass. Dies bei nur acht Fluggesellschaften und nur ca. 1 Mio. Fluggästen. Etwas stimmt hier nicht, eine Privatisierung wäre nur förderlich. Aber was solls.
Peter
Und wieder bekommt ein naher Verwandter von Lugo den Auftrag für die Modernisierung, auch wenn er mit seinem Angebot weit über den 3,5 Mio. US$ liegen wird. Wetten, dass…???