César Ros, Präsident der Kammer für die Exporteure sagte, der Lastwagenfahrerstreik im Nachbarland Brasilien behindert den Transport der Soja zu den internationalen Märkten.
Die brasilianischen LKW-Fahrer protestieren gegen hohe Treibstoffpreise und die Mautgebühren, insgesamt sind 10 Bundesstaaten betroffen. Ros sagte weiter, die Blockaden verhindern, dass die Soja ihre Häfen erreicht um verschifft zu werden, durch die verzögerte Ankunft platzen mittlerweile die Lager aus allen Nähten und die Ware kann nicht schnell genug verladen werden, die Qualität der Ernte verschlechtert sich.
Sisinio Vera, von der Trucker Gewerkschaft Paraguays sagte, dass die Demonstrationen in der Regel nicht friedlich ablaufen, dies ist ein weiteres Gefahrenpotenzial, eigentlich sind die Treibstoffkosten bei uns im Land höher als in Brasilien. Wir haben jetzt ein Treffen mit verschiedenen Behörden anberaumt um eine Lösung für die Probleme zu bekommen, führte er weiter an.
Nach den letzten Berichten der Straßenpolizei in Brasilien sind 24 Bundesstraßen in 9 Bezirken betroffen, Schwerpunkt war Kilometer 64 bei Anchieta, der größte Exportkorridor Lateinamerikas um den Hafen Santos in Sao Paulo zu erreichen. Reuters berichtet, dass der Streik auf 10 Bundesstaaten ausgedehnt wurde und droht, die Getreideernten in die Häfen zu verhindern, inmitten einer Rekordernte des Nachbarlandes.
Präsidentin Dilma Rousseff hat eine Dringlichkeitssitzung angesetzt und will die Proteste neutralisieren, bevor die Auswirkungen das Ausland massiv beeinflussen. Brasilien ist stark von dem Export der Rohstoffe abhängig, noch dazu in einer Rezession durch niedrige Preise der landwirtschaftlichen Erzeugnisse.
Paraguay hat zuletzt durch den Bau mehrerer großer Ölmühlen, in denen vorwiegend Soja verarbeitet wird, eine teilweise Unabhängigkeit vom Export von Primärprodukten erreicht, allerdings werden nach wie vor große Mengen ausgeführt.
Quelle: Ultima Hora
